Witam,

Mam w planach kupno BMW 323 lub 320 sklaniam sie bardziej do 323 wieksza moc i nie duzo wieksze spalanie od 320. hmm wiec tak, potrzebuje jakis kosztorys i jaki gaz najlepiej zamontowac to w/w agregatow (2.5 170km).
Ktora instalacja bedzie najlepsza tylko tez nie chcialbym aby bylo to drogie przedsiewziecie, za drogie.

BRC? i czy nie ma ktos dobrego gazownika na dolnymslasku ktory zna sie na rzeczy
jak wyglada spalanie w tym konkretnym modelu silnikowym moze ktos wie?

Kolego, nikt cie nie powie jakie jest spalanie tego konkretnie modelu.

Jest to wartość zróżnicowana od stopnia zurzycia silnika, od techniki jazdy, niekiedy nawet od sposobu montażu, zastosowanych elemtnów itp.

za mało informacji o Aucie

jeśli się wachasz między M54B22 170 koni vs M52TUB25 170koni - zdecydowanie weź ten starszy z 0,3 litra większą pojemnością - jest znacząco mniej problemowy

Moje E39 z tym silnikiem, pali 11/100 benzyny PB95 po mieście (Wałbrzych 130 tys. mieszkańców) i 8-9/100 PB95 w trasie. Gaz badam aktualnie, bo jestem tydzień po założonej instalacji. Liczę na max 13/100 miasto i do 10/100 w trasie. Ale zobaczymy

pozdrawiam

wlasnie czytalem o M54B22 lubia olej przynajmniej z tego co wyczytalem
ehm jak na allegro odroznic te dwa modele ?

M54 ogólnie lubią go M52 w tej kwestii jest zdcydowanie mniej apetliwy na olej



Powiem Ci, że jak od końcówki 98r. w M52 zaczęto montować 2 vanosy zamiast 1 - wprowadzono oznaczenie w silniku TU i zmieniono kolektor dolotowy na ten, który był w M54, także ciężko je tak rozróżnić. Możliwe, że są jakieś różnice - ja nie doszukałem się póki co - choć nie szperałem konkretnie.
Raczej patrz na rok produkcji - M54 zaczęto po 2000r. montować - silnik 2.2 zastąpił wówczas 2.0 ale oznaczenie pozostało: 520i

czyli szukac 323 po 2000 r z dwoma wanosami tak ?:)

Po 2000r. będziesz mógł znaleźć 525 (192 KM) które zastąpiło 523 (170 KM).

Polecam Ci zerknąć tutaj:

http://pl.wikipedia.org/wiki/BMW_E39#Rynek_europejski

tam opisane jest kiedy jakie silniki były

Pamiętaj, że w BMW nie liczy się tyle rocznik, co stan. Bo przy nieudanym zakupie, bardzo łatwo można na starcie kilka tysięcy złotych stracić. Szukaj igłę, w której i tak zawsze jest coś do zrobienia (oleje, filtry etc.).

pozdrawiam

ale ja chce trojke nie piatke czemu mi piszesz o 525 a nie o 323?

Pomyłka No ale w E46 jest to samo. Po 2000r. były 325 a nie 323

Moj znajomy zakupil w zeszlym roku 323 coupe
gaz znalazlem mu uzywany landi renzo omegas na parowniku ig1 i wtryskach matrix - gaz wyjety z 523
gazownik zamontowal sprzet i go zestroil z autem.
spalanie liczone z baku - 13-15 litrow gazu miasto -jazda codzienna po warszawie
w granicach 10 w trasie - jazda w 4 osoby na mazury jazda 140-160

Np. po tym: M52TU miał pedał gazu na linkę, a w M54 zastosowano potencjometr przy pedale.

Miłoszu - było M52TU bez gazu na linke - jeśli auto miało DSC , a różnic jest więcej

...proszę Cię...;/