Chciałbym przedstawić kilka informacji odnośnie nowego programu 8 . Oto ważniejsze informacje abyście byli pewni, że AC oczywiście potrafi słuchać użytkowników. Potrzebowaliśmy czasu aby poprawić działanie i niedługo przekonacie się o efektach :
- poprawione charakterystyki temperatury i ciśnienia dla poszczególnych wtryskiwaczy
- ISA – poprawione działanie w Open i Close Loop
- ciepły start
- automatyczne ustawienie WPG
- manualna korekcja ciśnienia gazu
- edytowalna temperatura kalibracji
- przełączanie benzyna/gaz z klawiatury

Program w wersji testowej będzie za kilka dni dostępny zainteresowanym osobom.

Chętne osoby proszę o przesyłanie maila do mnie marek.gryko@ac.com.pl , w temacie proszę wpisać : Wersja testowa AcGasSynchro 8 .
Proszę podać również w mailu przynajmniej kontakt telefoniczny do siebie w celu ewentualnej weryfikacji działania.Proszę o dane samochodu , silnika itd. oraz skład instalacji gazowej. Proszę również min. na mojego maila przesyłać informacje zwrotne z działania programu, Wasze uwagi itp.

Nie mogę jednak Was zapewnić czy jeszcze w tym tygodniu do Was prześlę program . Jak będę miał , to dam :D .

Dodam , że to będzie wersja testowa - nie oficjalna .

No i OK. Jeszcze obsługa zapętleń by się przydała, na forum jest kilka propozycji rozwiązania tego problemu.
Ciepły start może być fajny

Jak już napisałem , to tylko wybrane nowości . Zmian jest trochę więcej , ale nie chcę Was zanudzać

przydałaby się jeszcze funkcja "kalibruj" lub "oblicz nastawy" jak w KME, gdzie mapy można zgrać jednym kliknięciem :)

MarekGryko, No to ja Panie Marku poproszę o taką wersję , to przetestuje na moim aucie w wolnej chwili.

To by była super opcja. Popieram!!!

W moim przypadku na "L-ce" to by było idealnie - znaczna oszczędność noPB.
Testujcie, testujcie - i dajcie znać czy warto wgrać :)

Ja też się piszę, choć nie ukrywam, że jak narazie na sofcie 6.8 i typie KEIHIN dla Hany czerwonej działa to teraz całkiem nieźle.

Najbardziej interesuje mnie ciepły start w starciu z Haną i Matrixem HD. Akurat chłodniej się robi...

więc ja chyba też poproszę dwie sztuki, dla brata w wojsku

i ciepły start się przyda, szczególnie w jeździe miejskiej.

a kto mi wytłumaczy co to ten ciepły start

Odpalanie na gazie jak są spełniona wszystkie warunki przełączenia

Wg takiej definicji to dotychczasowe przełączanie też było ciepłym startem. Bo też spełniało wszystkie warunki.
Raczej chodzi o pominięcie startu na Pb jeśli temperatury są Ok. Tylko nie wiem jaki jest tu postęp kiedy u mnie temperatura przełączenia jest poniżej tej otoczenia.

To samo co w najnowszym aebowie :).
Jest opcja "START WITH GAS WHEN ENGINE IS HOT".

Czyli - reduktor ma temperaturę wyższą niż temperatura przełączania - odpalamy od razu z gazu bez benzyny.

Korzyść - oszczędność benzyny przy częstym odpalaniu i gaszeniu auta (miasto, taxi, nauka jazdy, listonosz).

może w przyszłości AcGasSynchro 10 zrobią w stag 4 plus - ISA 2

Jeżeli będzie potrzeba , to zrobimy.