Mój problem polega na tym, że wskaźnik poziomu gazu nawet nie drgnie (przynajmniej do 1/3 pojemności butli bo powyżej nie tankowałem nigdy ale w końcu chociaż minimalnie podnieść się powinien).
Wyciągałem z butli wielozawór i bez problemu przy poruszaniu pływakiem wskaźnik poruszał się w górę i w dół skali więc wskaźnik jest sprawny.
Stąd też pytanie czy możliwe jest aby to butla była zamontowana pod złym kątem i dlatego pływak potrzebuje większą ilość gazu żeby się podnieść?
(Butla walec, wielozawór tomasetto)

jak najbardziej

Czyli rozumiem, że jeżeli zatankuję powiedzmy mniej więcej np połowę pojemności butli to obracając nią mogę tak jakby "wykalibrować" wskaźnik tak żeby tę połowę faktycznie pokazywał?

generalnie to jest konkretnie powiedziane pod jakim kątem ma być ustawiona butla

Czyli z tego co zrozumiałem nie mogę jej sobie od tak obracać i muszę w dokumentacji butli tudzież z innego źródła dowiedzieć się jaki kąt jest odpowiedni i prawidłowy dla mojej butli? Bo słyszałem coś o kątach 30, 0 i 90 stopni ale nie bardzo rozumiem jak te kąty się odmierza. Posiada ktoś może jakiś najprostszy choćby nawet z painta rysunek pomocniczy?

jak wpadnie jakiś monter to pewnie odpowie, ja po prostu nie pamiętam konkretnej wartości ( jest ona taka sama dla butli walcowych )

ps. znalazłem

Czyli ja to rozumiem w ten sposób tylko czy to o to chodzi?

tak

To już wszystko wiem i przy najbliższej wolnej chwili biorę się do poprawek.

Dzięki wielkie za pomoc :)

jaka tam prymitywność, elegancki rysunek, wiadomo o co chodzi.

tylko jak to ustawić w przypadku butki w kole, butla przesuwa się lekko do przodu lekko do tyłu, dokładnie wymierzyć się nie da przecież. Jestem przed montażem w swoim aucie i chcę to zrobić perfekcyjnie bo to dopiero 2 butla w koło w moim wykonaniu będzie.

ale to dotyczy tylko walców a nie butli toroidalnych

to mam walce do poprawki bo nie mierzyłem a poszło na oko :(

Ale to zależy od wielozaworu jaki zastosujemy:

Źródło:
http://www.tomasetto.com/downloadDoc.as ... &id=11&r=2