Witam.

Zakupiłem kabel do Sequenta 56 i poszukuję software żeby podlączyć się do centrali. Mógłby ktoś poratować?

http://www.pliki.drypa.pl/entry-a001271 ... e9ffa8.htm

pozdrawiam.

wielkie dzięki. miałem problem bo ciągle wywalalo mi błąd czujnika wału. odpialem szary przewód od czujnika g28 i błąd przestał wyskakiwac. wg instrukcji montazowej szary przewód powinien być podpiety pod pin 22 komputera benzyny. podpialem dzisiaj i nie chce się przełączyć na gaz. auto to skoda octavia tour 1.6 bfq. koledzy podpowiedzcie pod jaki pin się podpiac. może być pod cewke albo czujnik walka.

Możesz podłączyć pod czujnik wałka rozrządu lub cewkę. Tylko skalibruj sygnał obrotów w programie.
Pozdrawiam.

Przez "skalibruj" mam rozumieć żeby w programie ustawić opcję (sygnał obrotów z cewki lub wału) i tyle?
Jak znaleźć sygnał ujemny z cewki?

Nie będzie to dodatni, który jest na stałe. Wykluczysz ten, pozostanie ci ujemny.

problem w tym że do cewki dochodzą 4 przewody a nie 2.
Mam Octavię Tour z silnikiem 1.6 BFQ. Tam jest jeden moduł z podwójną cewką. Są 4 fajki pod przewody WN i wtyczka z 4 przewodami. Niestety niegdzie nie mogę znaleźć który przewód od czego.

Podłącz pod szaro-niebieski i ma być. Pin nr 1.

Już nie wywala błędu czujnika wału:-)
Podłączyłem się tak jak XMIROX podpowiedział i przy samym ECU.
Teraz chciałbym ustawić instalację. Problem w tym, że na sofcie który ściągnąłem z powyższego linku wyskakuje mi komunikat lambda poza zakresem podczas ustawiania pod obciążeniem. Instalacja nie jest podłączona ani pod lambdę ani pod tps. Co zrobić żeby ustawić instalkę?

Sprostowanie nie wyświetla komunikatu lambda poza zakresem tylko wartość M.A.P. poza zakresem. O co w tym chodzi?

A MAP masz podłączony w ogóle?

Odswiezam temat:
Pouszczelnialem dolot, wymienilem przeplywke kable wn, swiece, podmienilem cewke. Silnik na pb chodzi ok a na lpg dalej szarpie. Chce sie pobawic w ustawienia ale nie wiem co z tym zakresem MAP. Czy to jest takie male plastikowe pudelko wielkosci pudelka z papierosami? Od niego odchodzi wezyk do wtryskiwaczy i wtyczka z chyba 4 przewodami? Jesli tak to posiadam takie urzadzenie tylko co zrobic zeby hulalo?

to czujnik ciśnienia, map do sq 56 jest srebrny z króćcem i szara wtyczką

Panowie czy ktoś z okolic Zgorzelca lub Wrocławia podjąłby się dokładnego sprawdzenia mojej instalki?
Już nie mam siły ciągle szarpie i szarpie:-(

czy obroty masz w końcu podpięte pod cewke ?? jak tak to tam mogą być przyczyny twoich problemów, brc w sq 56 nie pozwalało podpinać pod cewkę tylko pod czujnik wału korbowego, jeżeli ci szarpie po podpięciu, wlutuj szeregowo opornik 1 Mohm, co spowoduje, że nie będziesz zakłócał sygnału do sterownika benzynowego, a sterownik z gazu będzie widział obroty.