
|
Strefa czasowa: UTC + 1 |
|
Strona 19 z 19 |
[ Posty: 285 ] | Przejdź na stronę | << 1 ... 15, 16, 17, 18, 19 |
|
| Autor | Wiadomość | |||
|---|---|---|---|---|
| gonzak |
|
|||
|
Dołączył(a): 2011-05-14, 12:18 Posty: 191 Lokalizacja: Kielce
Elektronika: LR
Wtryskiwacze: MED, pomarańcz
Reduktor: IG
Pojemność: 2400
Moc: 140
Kod Silnika: B5244S2
|
|
|||
| Góra | |
|||
| chalski |
|
|||
|
Dołączył(a): 2009-05-05, 11:17 Posty: 3222 Lokalizacja: Otwock
Auto: Volvo V70 2,4 LPT / Peugeot 306 Cabrio
Elektronika: Omegas / Stag 300+
Wtryskiwacze: MED / Matrix 344
Reduktor: IG1 Turbo / Zavoli N
Dysze: białe / 2,0
Pojemność: 2435 / 1600
Moc: 193 / 90
Kod Nadwozia: P80 / N5
Kod Silnika: B5254T / 65 NFZ (TU5JP)
Rok Produkcji: 1998 (model 99) / 2000
|
|
|||
| Góra | |
|||
| madmax7777 |
|
||||
Dołączył(a): 2008-01-28, 15:23 Posty: 2263 Lokalizacja: NEUWIED-KOSZALIN
Auto: brak
Elektronika: brak
Wtryskiwacze: brak
Reduktor: brak
Dysze: jw
Moc: jw
Kod Nadwozia: jw
Kod Silnika: jw
Rok Produkcji: jw
|
|
||||
| Góra | |
||||
| jszbp |
|
|||
|
Dołączył(a): 2011-09-12, 20:52 Posty: 195 Lokalizacja: Ostrów Mazowiecka
Auto: Mazda Tribute Duratec 3.0 V6
Elektronika: Agis OBD/CAN
Wtryskiwacze: OMVL Reg Fast
Reduktor: KME Silver
Dysze: ?
Pojemność: 2967
Moc: 197 KM
Rok Produkcji: 2003
|
|
|||
| Góra | |
|||
| gonzak |
|
|||
|
Dołączył(a): 2011-05-14, 12:18 Posty: 191 Lokalizacja: Kielce
Elektronika: LR
Wtryskiwacze: MED, pomarańcz
Reduktor: IG
Pojemność: 2400
Moc: 140
Kod Silnika: B5244S2
|
|
|||
| Góra | |
|||
| pszemek |
|
|||
|
Dołączył(a): 2010-03-03, 18:51 Posty: 463 Lokalizacja: Łódź
Auto: BMW 523i
Elektronika: Diego G3
Wtryskiwacze: Hana typ B
Reduktor: Silver
Pojemność: 2494
Moc: 170
Kod Nadwozia: e39
Kod Silnika: m52b25
|
|
|||
| Góra | |
|||
| gonzak |
|
|||
|
Dołączył(a): 2011-05-14, 12:18 Posty: 191 Lokalizacja: Kielce
Elektronika: LR
Wtryskiwacze: MED, pomarańcz
Reduktor: IG
Pojemność: 2400
Moc: 140
Kod Silnika: B5244S2
|
|
|||
| Góra | |
|||
| chalski |
|
|||
|
Dołączył(a): 2009-05-05, 11:17 Posty: 3222 Lokalizacja: Otwock
Auto: Volvo V70 2,4 LPT / Peugeot 306 Cabrio
Elektronika: Omegas / Stag 300+
Wtryskiwacze: MED / Matrix 344
Reduktor: IG1 Turbo / Zavoli N
Dysze: białe / 2,0
Pojemność: 2435 / 1600
Moc: 193 / 90
Kod Nadwozia: P80 / N5
Kod Silnika: B5254T / 65 NFZ (TU5JP)
Rok Produkcji: 1998 (model 99) / 2000
|
|
|||
| Góra | |
|||
| caniggia |
|
||||
Dołączył(a): 2009-08-05, 11:54 Posty: 11195 Lokalizacja: opolskie
Auto: Mustang GT
Elektronika: Tech 518
Wtryskiwacze: Hana
Reduktor: 1x IG1 UltraMagg M&C
Dysze: Niebieskie
Pojemność: 4600
Moc: 315
|
|
||||
| Góra | |
||||
| Struna |
|
|||||
Dołączył(a): 2009-11-12, 20:11 Posty: 8981 Lokalizacja: Kraków/Skawina
Auto: COSWORTH 2.9 24V6 Scorpio
Elektronika: AGIS OBD/CAN
Wtryskiwacze: Hana
Reduktor: IG1 MAGG M&C
Dysze: zielone
Pojemność: 2933
Moc: 207
Kod Nadwozia: GFR, GGR
Kod Silnika: BOB
Rok Produkcji: 1996
|
|
|||||
| Góra | |
|||||
| dolar666@wp.pl |
|
|||
|
Dołączył(a): 2009-10-24, 22:52 Posty: 183 Lokalizacja: lublin
Auto: corolla e10
Elektronika: KME NEVO
Wtryskiwacze: MJ
Reduktor: KME Gold
Dysze: 3mm
Pojemność: 1800
Moc: 1xx
Rok Produkcji: 95
|
|
|||
| Góra | |
|||
| caniggia |
|
||||
Dołączył(a): 2009-08-05, 11:54 Posty: 11195 Lokalizacja: opolskie
Auto: Mustang GT
Elektronika: Tech 518
Wtryskiwacze: Hana
Reduktor: 1x IG1 UltraMagg M&C
Dysze: Niebieskie
Pojemność: 4600
Moc: 315
|
|
||||
| Góra | |
||||
| KGB |
|
|||||
Dołączył(a): 2009-04-24, 22:23 Posty: 3591 Lokalizacja: Ełk/wawa
Auto: FSO Plus srebrne Caro
Elektronika: TAP01+bedzie 4GG obd/can
Wtryskiwacze: beda valteki 2Ohm
Reduktor: emmegas ML94/bedzie Silver
Dysze: mikser szczelinowy fi38
Pojemność: 1598ccm
Moc: 76KM
Kod Nadwozia: Caro MR97
Kod Silnika: CE
Rok Produkcji: 1998
|
|
|||||
| Góra | |
|||||
| caniggia |
|
||||
Dołączył(a): 2009-08-05, 11:54 Posty: 11195 Lokalizacja: opolskie
Auto: Mustang GT
Elektronika: Tech 518
Wtryskiwacze: Hana
Reduktor: 1x IG1 UltraMagg M&C
Dysze: Niebieskie
Pojemność: 4600
Moc: 315
|
|
||||
| Góra | |
||||
| gonzak |
|
|||
|
Dołączył(a): 2011-05-14, 12:18 Posty: 191 Lokalizacja: Kielce
Elektronika: LR
Wtryskiwacze: MED, pomarańcz
Reduktor: IG
Pojemność: 2400
Moc: 140
Kod Silnika: B5244S2
|
|
|||
| Góra | |
|||
|
Strona 19 z 19 |
[ Posty: 285 ] | Przejdź na stronę | << 1 ... 15, 16, 17, 18, 19 |
|
Strefa czasowa: UTC + 1 |
Kto przegląda forum |
Użytkownicy przeglądający ten dział: zbychu i 0 gości |
| Nie możesz rozpoczynać nowych wątków Nie możesz odpowiadać w wątkach Nie możesz edytować swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz dodawać załączników |