Witam.
Mam pytanko odnośnie ciśnienia GAZU które widnieje w prawym górnym rogu zaraz nad ciśnieniem MAP. Otóż gdy auto pracuje na wolnych obrotach ciśnienie gazu wynosi 0.70 [bar], jak włączę autokalibrację to ciśnienie skacze do 1,15/1,18. Czy jest to normalne zjawisko czy coś skopałem w instalacji? Po ukończonej autokalibracji wyskakuje komunikat " za male dysze wtryskiwaczy"
Mój zestaw:
- stag 300-4 isa2
- reduktor AC R01
- Hana czerwone
Auto:
- Laguna IIphI 2002rok 1.8 16V 120KM
Zaraz postaram sie wrzucić wykres.

Zobacz czy dobrze podłaczyłeś wężyki do MAP sensora.

kurcze nie widzialem na nim żadnego oznaczenia wyjscia i wejścia , moj map sensor to Ps-02 mniej wiecej wyglada to tak

Ciśnienie zmienia się,ponieważ podczas autokalibracji sterownik z benzyny przełączył na gaz.

a jak wysoko zaczyna się mnożnik po autokalibracji

cos koło dwójki, wiem ze jest za duzy z tego co czytalem

to pewnie, że ci ciśnienia zabraknie

sprawdź sekwencję wtrysku bo przy tych hanach i tym ciśnieniu nie powinno być tak źle

Ale pytanie tyczyło się ciśnienia gazu podczas autokalibracji.0,7 bara jest na benzynie ,po przełączeniu na gaz wzrasta do 1,15.Czy dysze zbyt małe,czy ciśnieni,to inna sprawa.

dokładnie tak

ok przyczyna znaleziona, miałem nieszczelność na przewodzie dochodzacym do rozdzielacza wtryskiwaczy, teraz jest ok. P kolejnej kalibracji system mi mówi żeby ustawić mapę mnożnika na drodze?

To i tak dobrze ,bo u mnie krzyczy ,,wrzuć monetę!!!!!!!!

więc jak z tym mnoznikiem??

Normalnie ustaw na drodze tak jak instrukcja zaleca.

wiesz z mechaniką sobie poradzilem, ale w tych sprawach to jestem troszkę niedokształcony, nie dokońca wiem o co chodzi z tym ustawieniem map na drodze??