Witam wszystkich.
Czy miał ktoś z was już do czynienia z LPG w Clio 3 ? najbardziej interesuje mnie montaż butli w miejscu koła zapasowego, lecz warsztat odmówil montażu w tym miejscu chyba że dam im pomysł jak to zrobić bo mają problem z takim wytloczeniem z bagażnika na którym montuje sie zapas. Bardzo bym prosił o porade, jakąś fotke lub nazwe, model butli. Nie mogę już zmniejszac i tak skromnego bagażnika. Zaproponowali stag 300+ valteki za około 2600 zł. Clio to Alizee z 1.2 benzyna 2008r 75km.

daj zdjęcie tego bagarznika i miejsca do montażu butli może coś się wymyśli

djbasen Do clio pod spód wchodzi nie proponuję butli ciężko coś dobrać z montażem kiepsko a i pojemność mała. Do bagażnika wchodzi bez problemu 315/530 36 litrów bądź 360/466 40 litrów i lepiej się tego trzymaj

tutaj masz link do mojego montażu w Clio TCE
http://lpg-forum.pl/viewtopic.php?t=14379&highlight=tce
Auto jeździ na eLce także w ruchu non stop i ZERO problemów
Zdzierstwo

za tą kasę masz Hana 2000 a to w stosunku do valteka to nie przepaść a kanion

Szkoda w poniedziałek montuja mi gaz, a bardzo chcialem miec to pod autem tzn w kole zapasowym. A powiedzcie mi czy warto inwestować w jakiegoś lepszego staga i co by to wiecej dalo i jakie te wtryskiwacze valteki czy hana bo wspominali mi o tym tze mowili ze valteki i tak sa dobre a są duzo tańsze, wspominali coś o regeneracjach. Aha i jaki reduktor jest w miare do tego autka. średnio bede tym autem 20Tys KM rocznie robil.

djbasen Ty jako użytkownik zbytnio tego nie odczujesz...oprócz prawdopodobnie większego zużycia paliwa i z czasem nierównej pracy silnika...99% aut na rynku pojedzie na tym wtrysku ale w perspektywie czasu różnica w cenie między valtekiem a haną się zatrze na korzyść hani

djbasen, warto abyś od razu sprawdził, ewentualnie ustawił luz na zaworach. Chyba, że instalator nie będzie ściągał kolektora... Do wymiany lub uszczelnienia będą także uszczelki do kolektora ssącego.

roboform550, ten silnik z 2008 jest inny od tego co robiłeś.

peterus, te silniki róznia sie tylko osprzetem a właściwie dmuchawką

Robiłem Clio3 z silnikiem 1.4 fotki są gdzieś w galerii a zbiornik zakładałem 360mm/40L o zbiorniku pod spód można zapomnieć.

Kolektorem i obudową filtra, generalnie to samo. Masz jakieś wieści co ile km ustawiany jest w nim luz zaworowy?

peterus, klubowy mechanik sugeruje co 2-gi serwis czyli 30-40kkm żeby sprawdzić. w każdym renault chyba że ma hydraulike.

Ostatnio sprawdzałem u znajomego, na ssących było <0.05, na wydechowych =0.15mm. Zastanawiają mnie teksty na innych forach, w których ludzie piszą, że na gazie powinno być sprawdzanie częstsze.

peterus, na ssącym winnobyć bodajże 0,15 ale to mysiałbym sprawdzić.

Książkowo ssący 0.10 mm, wydechowy 0.20mm. Co sądzisz o ustawieniu o 0,05mm większych luzów?

peterus, powiem tak w thalii mechanik ustawił za ciasno ssacy i wydech skutkiem czego na zimnym silniku na lpg samochód sie dłąwił.

Powracając do zbiornika w clio III. Moja żona ma takie auto i chciałbym również zamontowac lpg. Jak wkładacie zbiornik we wnękę zestawu naprawczego ? tam jest bardzo mało miejsca, może macie zdjęcia takiego montazu zbiornika