Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 61 ]  Przejdź na stronę  | 1, 2, 3, 4, 5  >>
Autor Wiadomość
 Tytuł: Czym się różni Agis Obd/Can od Intercars 4Green?
PostLink | Napisane: 2011-02-17, 13:12 

Dołączył(a): 2010-08-08, 07:36
Posty: 845
Lokalizacja: W-wa, Sokołów Podl.

Pomógł: 2 razy

Auto: BMW E30 1.6i, półsekwencja
Elektronika: Agis Obd/Can
Wtryskiwacze: Apis Solo Fast 1.6Ohm (poprawione)
Reduktor: Kme Silver @ 0.85 bar
Dysze: 2.3mm
Pojemność: 1596
Moc: 100
Kod Nadwozia: AC11/sedan
Kod Silnika: M40 B16
Rok Produkcji: 1989
Witam,

jak w temacie - czym się różni Agis Obd/Can od Intercars 4Green?


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostLink | Napisane: 2011-02-17, 14:08 

Dołączył(a): 2008-01-18, 00:12
Posty: 1072
Lokalizacja: Lublin

Pomógł: 0 razy

Auto: AR 156 3,0 V6 24V AR GT 3,2 V6 24V
Elektronika: STAG300+
Wtryskiwacze: H2000 niebieskie
Reduktor: LR IG1
Dysze: brak
Pojemność: 3000, 3200
Moc: 242KM, 250KM
Kod Nadwozia: 932A1, 936A1
Kod Silnika: customowe AR34301, AR936.0000
Rok Produkcji: 1999,2004
4gas green to okrojony softowo Agis, coś więcej pewnie Paweł skrobnie.


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostLink | Napisane: 2011-02-17, 14:12 

Dołączył(a): 2010-08-08, 07:36
Posty: 845
Lokalizacja: W-wa, Sokołów Podl.

Pomógł: 2 razy

Auto: BMW E30 1.6i, półsekwencja
Elektronika: Agis Obd/Can
Wtryskiwacze: Apis Solo Fast 1.6Ohm (poprawione)
Reduktor: Kme Silver @ 0.85 bar
Dysze: 2.3mm
Pojemność: 1596
Moc: 100
Kod Nadwozia: AC11/sedan
Kod Silnika: M40 B16
Rok Produkcji: 1989
różnica jest dosyć duża w cenie:
Agis Obd/Can 580zł
Intercars 4Green 333zł

Elektronika ma być zamontowana w Bmw e34 M43 1.8.


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostLink | Napisane: 2011-02-17, 14:15 
Pomaga
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 2008-10-04, 10:47
Posty: 5273
Lokalizacja: Wawa, Biała Podl.

Pomógł: 55 razy

Auto: Audi A4 / Kia Cee'd / HD Sportster
Elektronika: Stag 200 / Diesel / Benzyna
Wtryskiwacze: Magic Jet / Diesel / Benzyna
Reduktor: KME Silver / Diesel / Benzyna
Dysze: 2,0 / Diesel / Benzyna
Pojemność: 1595 / 1582 / 883
Moc: 101 / 90 / 53
Kod Nadwozia: B5 / Mk II / XL
Kod Silnika: ADP / CRDI / Evolution
Rok Produkcji: 1995 / 2009 / 2009
ten green to pewnie to samo co agis mini


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostLink | Napisane: 2011-02-17, 14:19 

Dołączył(a): 2010-08-08, 07:36
Posty: 845
Lokalizacja: W-wa, Sokołów Podl.

Pomógł: 2 razy

Auto: BMW E30 1.6i, półsekwencja
Elektronika: Agis Obd/Can
Wtryskiwacze: Apis Solo Fast 1.6Ohm (poprawione)
Reduktor: Kme Silver @ 0.85 bar
Dysze: 2.3mm
Pojemność: 1596
Moc: 100
Kod Nadwozia: AC11/sedan
Kod Silnika: M40 B16
Rok Produkcji: 1989
Mini to nie jest, bo obsługuje obd/can, poza tym rozmawiałem z kolesiem z Aconu i mówił, że IC Mini od nich nie bierze.

Ciekawe jak mocno skrojony jest soft?


Dodaję jeszcze screeny z programu 4GAS_GREEN_v3.00 (demo; wygląda na to, że nie ma korekty po temperaturze):

Według pana Artura z Intercarsu ten sterownik ma korekcję po temperaturze - tym bardziej zachodzę w głowę czym się różnią..

[ Dodano: 2011-02-17, 15:17 ]
Po telefonie do technika z IC wiem już (chyba) wszystko. Instalacja 4Green różni się od Agisa tym, że nie ma korekt po temperaturze.


Załączniki:












Ostatnio edytowano 2011-02-17, 14:46 przez peterus, łącznie edytowano 2 razy
Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostLink | Napisane: 2011-02-17, 15:58 
Administrator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 2009-11-12, 20:11
Posty: 8981
Lokalizacja: Kraków/Skawina

Pomógł: 58 razy

Auto: COSWORTH 2.9 24V6 Scorpio
Elektronika: AGIS OBD/CAN
Wtryskiwacze: Hana
Reduktor: IG1 MAGG M&C
Dysze: zielone
Pojemność: 2933
Moc: 207
Kod Nadwozia: GFR, GGR
Kod Silnika: BOB
Rok Produkcji: 1996
peterus, a wejdź w menu informacje i zobacz czy jest opcja "pokaż ukryte opcje"

Jeśli jest to wybierz i podaj kod 2490 i obadaj czy i jakie opcje się pojawią dodatkowo.


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostLink | Napisane: 2011-02-17, 16:25 

Dołączył(a): 2010-08-08, 07:36
Posty: 845
Lokalizacja: W-wa, Sokołów Podl.

Pomógł: 2 razy

Auto: BMW E30 1.6i, półsekwencja
Elektronika: Agis Obd/Can
Wtryskiwacze: Apis Solo Fast 1.6Ohm (poprawione)
Reduktor: Kme Silver @ 0.85 bar
Dysze: 2.3mm
Pojemność: 1596
Moc: 100
Kod Nadwozia: AC11/sedan
Kod Silnika: M40 B16
Rok Produkcji: 1989
są dodatkowe opcje, dzięki :-D

[ Dodano: 2011-02-17, 16:26 ]
Jeszcze screen z ustawieniami:


Załączniki:


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostLink | Napisane: 2011-02-17, 16:26 
Administrator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 2009-11-12, 20:11
Posty: 8981
Lokalizacja: Kraków/Skawina

Pomógł: 58 razy

Auto: COSWORTH 2.9 24V6 Scorpio
Elektronika: AGIS OBD/CAN
Wtryskiwacze: Hana
Reduktor: IG1 MAGG M&C
Dysze: zielone
Pojemność: 2933
Moc: 207
Kod Nadwozia: GFR, GGR
Kod Silnika: BOB
Rok Produkcji: 1996
a zobacz do pierwszej zakładki - tam (jeśli jest) będzie korekta po temp


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostLink | Napisane: 2011-02-17, 16:33 
#Moderator

Dołączył(a): 2009-08-05, 11:54
Posty: 11195
Lokalizacja: opolskie

Pomógł: 18 razy

Auto: Mustang GT
Elektronika: Tech 518
Wtryskiwacze: Hana
Reduktor: 1x IG1 UltraMagg M&C
Dysze: Niebieskie
Pojemność: 4600
Moc: 315
Marcin L napisał(a):
ten green to pewnie to samo co agis mini


niestety nie.

4gas korekta po temp jest wewnętrzna, brak max rpm, min rpm, przelacz na pb gry tempo gazu ponizej 3st, wzbogacanie przy przelaczeniu na lpg,

u mnie nie wyświetla tej zakładki zaawansowane, tam jest więcej opcji jak widać.

jakby sobie podarować powyższe, to będzie działać. ja sobie nie mógłbym podarować ustawiania korekty po temp, resztę bym przeżył.

Odnośnie mini (kosztuje 350 netto) to jest na 4 cyl, nie ma OBD, poza tym funkcjonalność OBD Can, więc jest to świetny sterownik, tańszy, mający więcej funkcji niż np Stag4,
Stag300-4, Stag300plus-4.


Ostatnio edytowano 2011-02-17, 16:40 przez caniggia, łącznie edytowano 4 razy

Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostLink | Napisane: 2011-02-17, 16:37 

Dołączył(a): 2010-08-08, 07:36
Posty: 845
Lokalizacja: W-wa, Sokołów Podl.

Pomógł: 2 razy

Auto: BMW E30 1.6i, półsekwencja
Elektronika: Agis Obd/Can
Wtryskiwacze: Apis Solo Fast 1.6Ohm (poprawione)
Reduktor: Kme Silver @ 0.85 bar
Dysze: 2.3mm
Pojemność: 1596
Moc: 100
Kod Nadwozia: AC11/sedan
Kod Silnika: M40 B16
Rok Produkcji: 1989
Tak, ale według p. Piotra Mini ma sterowanie półsekwencyjne (takie jak np. Diego) a Obd/Can ma pełną sekwencję, o tym już było gdzieś na forum. Poza tym cena 4Greena jest dużo niższa - 333zł brutto w IC.


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostLink | Napisane: 2011-02-17, 16:42 

Dołączył(a): 2010-09-13, 08:34
Posty: 841
Lokalizacja: Gliwice

Pomógł: 19 razy

Auto: Ford Ka/Tarpan Honker
Pojemność: 1299/2417
Moc: 60/70
Kod Nadwozia: RB/FSR
Kod Silnika: J4P/4C90
Rok Produkcji: 1998/1991
Po "odkodowaniu" są opcje związane z obrotami i ciśnieniem, podgrzewanie wtrysków wraz z parametrami, korekta ciśnienia dla wtryskiwaczy, przyporządkowanie benz do lpg, etc. Nie ma korekty po temperaturze!

Najbardziej przypomina mi to inny klon Agisa - Fenix. Chyba identyczne...


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostLink | Napisane: 2011-02-17, 16:42 
#Moderator

Dołączył(a): 2009-08-05, 11:54
Posty: 11195
Lokalizacja: opolskie

Pomógł: 18 razy

Auto: Mustang GT
Elektronika: Tech 518
Wtryskiwacze: Hana
Reduktor: 1x IG1 UltraMagg M&C
Dysze: Niebieskie
Pojemność: 4600
Moc: 315
peterus napisał(a):
Tak, ale według p. Piotra Mini ma sterowanie półsekwencyjne (takie jak np. Diego) a Obd/Can ma pełną sekwencję


coś w te teksty nie bardzo wierzę. musiałbym sprawdzć i kolegi na mini, czy da się uzyskać czasy lpg krósze o 2ms niż PB, to będzie jasne.


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostLink | Napisane: 2011-02-17, 16:42 

Dołączył(a): 2010-08-08, 07:36
Posty: 845
Lokalizacja: W-wa, Sokołów Podl.

Pomógł: 2 razy

Auto: BMW E30 1.6i, półsekwencja
Elektronika: Agis Obd/Can
Wtryskiwacze: Apis Solo Fast 1.6Ohm (poprawione)
Reduktor: Kme Silver @ 0.85 bar
Dysze: 2.3mm
Pojemność: 1596
Moc: 100
Kod Nadwozia: AC11/sedan
Kod Silnika: M40 B16
Rok Produkcji: 1989
Jeszcze zaktualizowane po wpisaniu kodu, okno USTAWIENIA:

[ Dodano: 2011-02-17, 16:44 ]
Cytuj:
coś w te teksty nie bardzo wierzę. musiałbym sprawdzć i kolegi na mini, czy da się uzyskać czasy lpg krósze o 2ms niż PB, to będzie jasne.


Jeśli będzie miał krótsze niż 2ms to czy jest wtedy "prawdziwe" sterowanie sekwencyjne?


Załączniki:

Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostLink | Napisane: 2011-02-17, 16:55 
#Moderator

Dołączył(a): 2009-08-05, 11:54
Posty: 11195
Lokalizacja: opolskie

Pomógł: 18 razy

Auto: Mustang GT
Elektronika: Tech 518
Wtryskiwacze: Hana
Reduktor: 1x IG1 UltraMagg M&C
Dysze: Niebieskie
Pojemność: 4600
Moc: 315
czyli ma wszysko oprocz korekty po temp.

jak bedzie mial krotsze, to znaczy ze dziala na innym algorytmie, pewnie na poprzednim cyklu czy cos w tym stylu. Osobiście wątpię, jutro pogadam z producentem, to się dowiem.

gdzie u Ciebie można wpisać kod? w tym co mam ze strony aconu chyba nie ma na to miejsca.


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostLink | Napisane: 2011-02-17, 17:17 
Administrator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 2009-11-12, 20:11
Posty: 8981
Lokalizacja: Kraków/Skawina

Pomógł: 58 razy

Auto: COSWORTH 2.9 24V6 Scorpio
Elektronika: AGIS OBD/CAN
Wtryskiwacze: Hana
Reduktor: IG1 MAGG M&C
Dysze: zielone
Pojemność: 2933
Moc: 207
Kod Nadwozia: GFR, GGR
Kod Silnika: BOB
Rok Produkcji: 1996
caniggia napisał(a):
czyli ma wszysko oprocz korekty po temp.
i po ciśnieniu ( w sensie - modyfikowalnej )


Góra
 Zobacz profil  
 
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 61 ]  Przejdź na stronę  | 1, 2, 3, 4, 5  >>

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:


            Strona główna forum

Kontakt    |   Najbardziej pomocni    |    FAQ    |   Szukaj    |   Zaloguj    |   Zarejestruj


               

Spoldzielnia Mieszkaniowa Poniatow | Fotostudio Aachen | naczynia jednorazowe
LPG-forum.pl - instalacja LPG, instalacje gazowe, autogaz, STAG 200, 300, VALTEK, LPGTECH, MAGIC JET, Warsztaty LPG, BLAD SILNIKA

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group                Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO