witam, dzis o godz 8 podstawilam auto do gazownika na ul. robotniczej "ALMA"
Honda Civic 1,4 16V 90KM, 1997
Zalozyli mi gaz ESGI II
o 11 bylo po wszytskim
ok godz 17 jak wracalam do domu strasznie smierdzalo gazem w srodku auta, myslalam, ze to normalne, bo wiadomo gaz zalozony ilka godz temu
pod domem wyszlam aby posluchac jak chodzi silnik i slyszalam strasznie syczenie, jakby ulatnialo sie skads powietrze
jak otworzylam maske to widzialam jak ulatnia sie gaz, bodajze z reduktora, obok ktorego jest taka czarna rura jak od odkurzacza ktora odchodzi od filtra powietrza i na tej rurze znajdowal sie taki bialy osad (chyba gaz). jak wylaczylam silik przestalo syczec, jak przelaczylam na benzyne tez bylo ok ;(
przed wroeniem do domu zatankowalam butle do konca, zapalily sie 4 diody na zielono (ze pelna butla), od stacji do domu mam ok 3km jak wrocilam pod dom to plaily sie juz tylko 3 diody

pomozcie mi, bo strasznie sie zdenerwoalam
co to moglo sie stac
dopiero w po podstawie im auto
ale boje sie, ze jednak ta instalacja to byla pomysla ;(

To zapewne szron. Wygląda na to, że masz nieszczelność. Najlepiej zakręcić gaz na butli i na benzynie do gazowników - tak nak masz teraz jest NIEBEZPIECZNIE.

Oby to nie był początek Twoich problemów.

czy takie rzeczy sie zdarzaja kilka godzin po instalacji gazu?
poczatek problemow? np jakich?
masakra, strasznie sie denerwuje

Nie mają prawa.

Dlaczego początek? Bo jak warsztat wypuszcza samochód nie sprawdzając szczelności, to co myśleć o pozostałych wymogach prawidłowo założonej instalacji.

sprawdzali, kazali pojechac na sacje zatankowac, wrocic
wrocilam, popiskali czyms w tym silniku, posprawdzali
dlatego sie dziwie

No, 3 godziny - rekord świata.

Prawie jak w Fiacie w Tychach - ale tam robi to 8 osób na raz. A w garażu na Robotniczej jest ich tylko 2.

przy tym aucie pracowalo 3 gosci
znasz ten garaz? jakies opinie na ich temat posiadasz?
mi zachwalali, ze super, ze fachowcy

Ja też tam zakładałem.
Nie chcę cię straszyć bo może u Ciebie będzie inaczej ale ja w ciągu pierwszego miesiąca po instalacji byłem 10 (DZIESIĘĆ) razy na różnego rodzaju poprawki.
Fachowcy, którzy regulację przeprowadzają jedynie na biegu jałowym poprzez autokalibrację (twierdzą, że w tych instalacjach nie trzeba zbierać map na trasie przez co mapy były totalnie rozjechane).
Zakładają wtryski nieodpowiednie do potrzeb samochodu (w moim przypadku za wolne).
Po ich montażu i 10 regulacjach spalanie LPG miałem ponad 50% większe niż benzyny.

O tym właśnie myślałem pisząc że to może być dopiero początek problemów.

Mam sąsiada, który co 2 lata kupuje samochód, zakłada gaz jeździe w dość długie trasy i potem sprzedaje. A dlaczego po 2 latach - bo zawsze ma głowicę do roboty.

Zapytałem gdzie montuje gaz.

Zgadnijcie jaka była odpowiedź?

ja pierdziele ... ryczec mi sie juz chce
wiedzialam, ze cos bedzie nie tak ;/
jak sobie z tym wszytskim poradziles?
dawno zakladales? powymieniales czesci na inne?

zastanawiam sie teraz (moze w nerwachi za szybko) ale chyba nad deinstalacja tego gowna i zalozeniem np brc ;/ teraz zaluje, ze tego nie zalozylam ;(

Z deszczu pod rynnę

Olałem ich i ich gwarancję. Kupiłem lepsze wtryski, wymieniłem, wyregulowałem instalację i teraz jeżdżę bez problemów.
Co gorsza chciałem im dopłacić do lepszych wtrysków, ale nie chcieli nawet o tym słyszeć.
Na Twoim miejscu bym zaczekał.
Pojedź, niech zrobią jak należy i może będzie dobrze.

stag?
w ogole uwazasz, ze moje myslenie idzie w dobrym kierunku? zeby zdeinstalowac teh shit i zalozyc jednak cos co polecaja inni cos sprawdzonego?
czy na razie pojechac do nich niech zrobia to, co mi spiepszylo sie
i ewentualnie pomyslec o wymianach czesci na lepsze, czytam o jakis matrixach itp

[ Dodano: 2011-02-18, 21:56 ]

wiem, pojade, niech naprawia
a co jesli znowu za jakis czas cos bedzie nie tak?
tak jak [piszesz, olac gwarancje i poszukac lepszych czesci?

Pojechać do nich i:

1. Zareklamować jakość montażu - usunięcie wycieku Natychmiast.
2. Pojeździć do pierwszego przeglądu gwarancyjnego (1000 km) i ściągnąć wytyczne montażu z ich strony - czy montaż jest zgodnie z tymi wytycznymi - jak nie to kolejna reklamacja
3. W międzyczasie sprawdzić co się da (może na początek w poniedziałek na pierwszym wrocławskim Spocie pod Milenijnym o 19.00)
4. Auto japońskie (ale chyba z Angli) z 1997, nie wiem czy ma dniazdo diagnostyczne i czy zadziała ELM, ale jeżeli tak to możemy sprawdzić korekty.

Możesz skontaktować się również z ich "siedzibą główną" jak podają na swojej stronie:

EKO ALMA SP.J.
ul. Grafitowa 2
55-010 Radwanice
tel. +48 71 311-73-97

Woja - czemu piszesz - ze z deszczu pod rynne o BRC? - ciekaw jestem twojej opinii

eskarinna - nie ma co plakac nad rozlaną zupa - malo brakowalo - a tez bym tam gaz zakladal - dzieki bogu cos mnie tknelo i nie zawiozlem ... - ja bym olal ten warsztacik - i jechal od razu do Radwanic - w pon z rana rzucil klucze karte gwarancyjna i kazal natychmiast naprawiac ....

Dla potomnych - jak dzwonilem sie umowic i zapytac o instalacje to taka byla rozmowa:
- Dzien Dobry - Chcialem zapytac o instalacje do Passata B5 1.8
- Turbo?
- Nie!
- 2100 z wlewem pod klapką
- Ale co tam jest za 2100 - jaka instalacja
- ESGI a reszta to instalacja włoska
- Ale konkretnie - jakie reduktory, jakie wtryski
- Bedzie Pan zadowolony!

..... taka byla rozmowa

Tez bym tam się udało - bo duzo ludzi zachwalalo w necie....

Jedz natychmiast - a kolega tak jak radzi - zakrec gaz na butli!