rozmawiałem dziś ze sprzedawcą w Palacar Łódź i czerwone ACR01 250KM będą dopiero za miesiąc w sprzedaży...nie wiem jaki parownik wybrać aby był z zapasem, założył bym tego AC R01 czarnego ale jest obawa że nie wystarczy...a Zavoli Zeta S ponoć ciśnienie kumuluje bardzo...przy hamowaniu silnikiem.

W 177 konnym BDW, w Audi A6, ACR01 sprawuje się dobrze.

Tech już dokłada nowe centralki do zestawów, powinny być wnet . Dokładnie weź tego acra zwykłego bo potem będzie problem z nadmiarem gazu, a ten będzie w sam raz. Kiedy się bierzesz za montaż? Moja renata już w weekend

powiem tak, naoglądałem się fotek w MEGA DRUT'cie i mam obawy jak tą instalkę zrobić aby drutu nie było...bo ktoś o fotki poprosi i komenty będą słabe jest tak zimno że na razie nie działam (pracuję nad piecem do garażu na olej zużyty), graty nie zamówione ale jak na STÓWĘ ten ACr01 da radę to jutro zamawiam i z głowy...więc za duży reduktor to też źle?
-Tech 516
-Hanki czerwone z króćcem na wężyk i wtyczką VALTKA
-AC R01
-FL02
-rozdzielacze 2x3
-wkrętki
wężyki i cybanty to już na miejscu kupię

to chyba wsio??

Na 100% da rade, pamiętaj żeby filtr miał 2 wyjścia. Jeszcze trójniki do wody itp. cybanty też policz i zamów przy okazji, bo taką drobnicę to tanio policzą, wkrętki itp.
a wcale tego mało nie będzie
Potrzebujesz na chude wężyki:
wtrysk- wkrętka 12 szt., wtrysk-rozdzielacz 12szt. podciśnienie 4szt. razem koło 30..
na grube węże (fi 12):
co najmniej 8...
cybanty pod fi 16
to zależy jak tam wodę doprowadzisz, ale minimum 4
cybanty pod fi 19 (zakładam, że takimi leci woda w aucie) też 4 wtedy
tak na szybko policzone także do sprawdzenia

Spokojnie da radę,jeżeli się obawiasz montuj Kme Gold

Tu bym montował w listwie, nie na wężyk

Dlaczego? tylko czy się tam zmieszczę i jak z mocowaniem? i czy wężyki za długie nie będą...

pojedyncze będą dyndać a na listwie dasz radę przykręcić pomiędzy silnikiem a chłodnicą.

chodzi to że ten silnik w Golfie 2 nie daje takiej możliwości, brak miejsca...muszę wtryski pod ssącym zamontować...i raczej do góry nogami..

Jeździ to cudo już na LPG??

jeszcze nie jeździ na LPG, zająłem się ulepszaniem stanowiska pracy i zaniedbałem temat Golfika ale już nie długo...

odgrzewam temat, proszę jeszcze mi napisać jak rozwiązać sprawę zmiany miedzi z 6 na 8mm. AC R 01 ma wejście 6mm jak się domyślam, czy kupować filtr z zaworem 8mm i dopiero przy ACR zmniejszać średnicę czy mogę filtr z zaworem lovato 6mm zostawić i do niego tylko 8mm łączyć ze zbiornika...

jako ze lubisz mody to na Twoim miejscu wykrecilbym ten mosiezny kruciec przy reduktorze i przerobil go na zasilanie 8mm u tokarza albo samemu jak da rade a pozniej zasilil wszystko fi8 ja podchodze tak lepiej niech zostanie gazu niz ma braknac

tylko czy rozwiercenie ACRa nie wpłynie na jego stabilność...i czy go nie zniszczy