Witaj,

Niestety zupełnie jest mi obcy temat LPG, szczególnie technicznie.
Dlatego nie wiem jak jest zbudowany zawór, pływak itd. - ale poszukam.

Domyślam się, że jest wiele czynników ... jednak przed zadaniem pytania szukałem odpowiedzi i praktycznie każdy wypowiadał się, że u niego wchodzi zawsze super, bez problemu itd...

Dlatego dziwię się, że u nie których osób pojawia się problem, dlatego szukam odpowiedzi co wpływa na tak różną ilość gazu zatankowanego.

Pozdrawiam

niuniek_84, zatankuj kilka razy na tej samej stacji - będziesz miała jakieś rozeznanie o napełnialności.

No wpływa prymitywny mechanizm zaworu odcinającego. Tankuj na jednej stacji i już będziesz miał większą powtarzalność.

Dziękuję za podpowiedź ... na pewno będę na jednej.
Świeżo zainstalowana jest instalacja to na razie mam jakieś tam swoje przemyślenia, ale zawsze warto je potwierdzić faktami, albo doświadczeniem innych.

W takim razie sprawdzę z trzy razy na Statoil ... potem kogoś innego wezmę pod wlew

pozdrawiam i życzę dobrej nocy,
Piotr

Czy możliwe jest zadziałanie zaworu bezpieczeństwa /przepełnienia przy nie pełnej butli?, otwórz po zmianie wielozaworu podczas pierwszego tankowania do pełna nie odbił pływak tylko zadziałał zawór bezpieczeństwa i wtedy przerwało tankowanie.

popo6, Zawieszenie pływaka jest możliwe.
co należy rozumieć prze to? Zawór bezpieczeństwa zadziałał pomimo, że butla nie była przepełniona?

witam, tak zadziałał zawor bezpieczenstwa , do butli 34 litry weszło 27litrów (na starym wielozaworze wchodziło ok 27-28) i zakoczyło sie tankowanie wybijajac gaz z zaworu, w nastepnym tygodniu dotanukje do pelna i jescze raz sprawdze , ale to moze byc czasem wielozawór uszkodzony (był kupiony uzywany)