czyli rozumiem że upierać się na jeszcze jednego silvera???? A podrzuci mi ktoś link do jakiegoś niedrogiego fejsa najlepiej na usb którym się można połączyć z moją instalacją?

Kolego polecam ci ten interfejs : http://lpg.ccy.com.pl/infusions/twb_sho ... t=4&sName=

Mialem wczesniej tez pod usb ale na chipie PL2303 i czesto zrywal polaczenie i nie mozna bylo wgrac nowego softu , poprostu wywalal bledy i mialem wiele przez to problemow a teraz pozwolilem sobie na ten z linka i jest w 100% dzialajacy , wgralem nowy soft i wogole nie przerywa polaczenia . Jesli chodzi o wtyk to bedzie ci potrzebny NR. 1

No właśnie tu jest zonk bo końcówka pasuje od staga. Jest całkiem inna niż to złącze nr 1

no to ja nie wiem co ty tam masz pod ta maska bo KING ma koncowke nr 1 tak jak reszta z grupy AEB , zreszta Stag do 2009 roku tez mial koncowke nr 1 . A pozatym to kolego interfejs ten co ci pokazalem jest oki tylko trzeba dobrac koncowke i to wszystko

Widziałem jak gazman ię podłączał i wyglądało to chyba tak http://allegro.pl/interfejs-stag-lpg-na ... 27089.html. Z tym że zakładał jeszcze jakąś przejściówkę i wnioskuję że to dlatego że trzeba zamienić piny

To interfejs do portu rs232 czyli do com'a i takie jako najbardziej niezawodne są najczęściej używane w warsztatach nie tylko do interfejsów lpg.
Uważaj z tą zmianą pinów, najpierw sprawdż gdzie masz zasilanie (+) i masę bo jak pomylisz to uwalisz port w sterowniku. Linie komunikacyjne nie stwarzają już takiego zagrożenia i jak je pomylisz ze sobą to tylko nie uzyskasz połączenia, ale jak pomylisz je z zasilaniem lub masą to j.w.

Kolego nie sugeruj sie koncowka ze zdjecia z tego linku co ci pokazalem bo to nie jest koncowka nr 1 dlatego wlasnie powiedzialem ci ze musisz wybrac ten numer. To co pokazales na allegro to wlasnie nr 1 , poprostu liczy sie interfejs a do niego mowisz jaka chcesz koncowke przy zamawianiu. Podalem linka do tego interfejsu bo nie stwarza zadnych problemow tak jak poprzednie pomimo tego ze jest na USB, laczy sie bez problemu i nawet mozna wgrac nowy soft z czym inne interfejsy sobie nieradzily. A jesli chodzi o instalacje KING to sam wlasnie potwierdziles ze jest koncowka nr 1 i z tego co mi wiiadomo to KING niema innych koncowek a jesli tak jest to jest to samorobka.

edit:
a jesli chodzi o ta koncowke ze zdjecia z linku to poprostu jest zdjecie pogladowe , mam nadzieje ze teraz wszystko w koncu jasne a jesli sie znasz lepiej to czemu pytasz ludzi ?

Kolego nie znam się i dlatego pytam. Być może końcówka nie jest oryginalna bo tak jak mówiłem jest całkiem inna niż te od KINGA. Jak pisałem pasuje od STAGA. Tylko zastanawia mnie dlaczego gazownik zastosował przejściówkę skoro przy fejsie miał taką samą końcówkę która pasowała do mojego złącza przy lpg. I dlatego pytam bo nie chciał bym skopać sterownika jeżeli piny w kingu są inaczej niż np w stagu. Pozdrawiam i dziękuję za informacje

wiec najprosciej i najpewniej bedzie jak sie zapytasz gazownika , bo jesli masz cos namieszane z koncowkami to niestety nikt na forum ci nie pomoze...

KING ma faktycznie montowane gniazdo do interfejsu inne niż starsze z rodzinki AEB , układ pinów jest identyczny jak stag , kme,esgi, bigas aeb. Dla pewności sprawdź zasilanie miernikiem uniwersalnym.

Kolorów nie pamiętam ale jak będę miał jutro chwilę wieczorem po pracy to sprawdzę i opiszę

ściągnij sobie soft i poczytaj instrukcję
http://amaxlpg.pl/pl/serwis-king.html

A więc autko oddane do małej regulacji innemu Panu. Dziś odebrałem, zrobiłem około 120 km i na razie ok. Zostały zmienione nawierty w kolektorze, tzn zostały wywiercone w innym miejscu albo pod innym kątem, jakoś tak. Wtryskiwacze zostały przeniesione na kolektor, wężyki skrócone o połowę i są równe. Zobaczymy.....

I jak na razie Wszystko ok. Przejechane już sporo km i bez problemów. Komputer nie pokazuje żadnych błędów. Autko chodzi fajnie i chyba nawet troszkę mniej pali. Jak zrobię jeszcze troszkę km to zdam relację. Pozdrawiam wszystkich i dziękuję wszystkim za wypowiedzi

Witam też mam Vectre 3,2 o borykam się z takimi samymi problemami co Ty. Możęsz zrobić jakieś fotki tych przeróbek i napisać więcej co zostało zmienione?
ps. ile Ci pali Vectra gazu bo mi średni 14.5 litra (nie pokrywa się z tym co pokazuje komputer bo on zawsze pokazuje 1,5 litra mniej)
Pozdrawiam!