A co myślicie o zagazowaniu Jaga XJR X308 lub X305 V12 taką instalacją? Mnie jakoś przeszkody nie odstraszają i bardzo mi przypadła do gustu taka koncepcja, szczególnie w połączeniu z XJR z silnikiem doładowanym. Na razie rozważam tylko i nigdzie mi się nie speszy. Nawet Jaga nie zakupiłem jeszcze, ale liczę, że za jakiś pół roku czy rok pojawi się coś fajnego na naszym rymku w kwestii nowoczesnych instalacji.

Ohohoh co za optymizm, raczej ze trzy lata. Jak oni chcą ładować do FSI IVgen to raczej szybko nie planują stworzyć coś nowego

A obecnie warto się w to pakować w przypadku Jaguara XJR '98 ? Teoretycznie brzmi bardzo zachęcająco ta V generacja.

5 generacja jest już na rynku od ładnych kilku lat, działa fajnie tylko jedno ale, nasz gaz nieco skraca żywotność pompy.

Czyli co , mam sobie odpuścić całkowicie ten pomysł? Nie ma u nas stacji na których jest gaz lepszej jakości? Ktoś kiedyś wspominał o stacjach Shell, że tam ponoć jest przyzwoity LPG

Przykładowo w łodzi to syf był
auto na II generacji nie chciało jeździć co potem potwierdził Jaguar na diego, jedną omijam wielkim łukiem.

Rama tez miałeś gazować , zakładać kompresor itp widzę pomysł nie wypalił ?

_________________

a skąd wiesz czy nie wypalił czy nie wypalił?

I jaki to ma związek z pytaniem o instalację , hę?

po profilu ;)

_________________

to mało wiesz


A jaki to ma związek z tematem? Przypomnę, że za taki offtopic kiedyś banowałeś

over ... EOT

czyli masz źle uzupełniony profil

_________________

Jenak macie rację, poczytałem trochę i odpuszczam tą Vgenerację. Fajna sprawa, ale za dużo potencjalnych problemów
Czy żaden koncern nie sprowadza już gazu LPG? Wszystko jest u nas od tego samego dystrybutora?
Wiem, że kiedyś sprowadzano LPG i ponoć był lepszej jakości

ale jaki problem zalozyc filtr na przewod tankowania gazu ? ,
wychwycie wszelkie paprochy i drobiny i juz pompa powinna miec lekki zywot

no ja mam s-typa v6 3.0l 2003r i chce wbić w niego gaz tylko nie wiem teraz czy 5 czy 4 generacje zależy mi na tym by jak najbardziej unikać serwisu ( nie chodzi o kasę, a o auto w warsztacie na jakiś regulacjach, pierdołach itd) a i jak ma sie spierdolić ta pompa to po mniej więcej czasie?

Na IV generacji chodzą kotki np. mój.