Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 12 ] 
Autor Wiadomość
 Tytuł: JTG ICOM-przy ilu stopniach powinien zacząć się przełączać?
PostLink | Napisane: 2011-09-19, 20:07 

Dołączył(a): 2011-07-02, 22:43
Posty: 12
Lokalizacja: lodz

Pomógł: 0 razy

Auto: AUDI A6
Elektronika: JTG ICOM
Wtryskiwacze: zielone :)
Pojemność: 4.2
Moc: 300
Zastanawiam się, przy ilu stopniach powinien zacząć się przełączać z PB na lpg, bo u mnie przy 80 zaczyna "mierzyć butlę" przez tych kilkadziesiąt sekund i przy 85/90 wrzuca gaz do kotła..
to dość dużo - czyż nie?
sporo benzynki mi schodzi ;-)


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostLink | Napisane: 2011-09-21, 22:00 

Dołączył(a): 2011-07-02, 22:43
Posty: 12
Lokalizacja: lodz

Pomógł: 0 razy

Auto: AUDI A6
Elektronika: JTG ICOM
Wtryskiwacze: zielone :)
Pojemność: 4.2
Moc: 300
Dodam, że dziś od odpalenia porannego zmierzyłem czas i 4:30 zaczął załączać się gaz, a 5:25 lał już się do silnika - to chyba jednak dobry wynik? Temp powietrza na zewnątrz jakieś 16 stopni.


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostLink | Napisane: 2011-09-22, 12:23 

Dołączył(a): 2010-01-15, 10:19
Posty: 421
Lokalizacja: Jastrzebie-Zdrój

Pomógł: 0 razy

Auto: SUZUKI SWIFT SPORT
Elektronika: STAG 4 ECO
Wtryskiwacze: KEIHIN
Reduktor: MAGIC 3
Pojemność: 1600
Moc: 125 PS
Rok Produkcji: 2007
Normalnie powinien przełączać sie po 55 sekundach ale ty masz jeszcze włącznik po temperaturze i moim zdaniem troche za długo te przełączenie u ciebie trwa ale idzie to naszczęście przyśpieszyć wszystko zależy gdzie jest zamontowany włącznik po temperaturze


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostLink | Napisane: 2011-09-22, 20:15 

Dołączył(a): 2011-07-02, 22:43
Posty: 12
Lokalizacja: lodz

Pomógł: 0 razy

Auto: AUDI A6
Elektronika: JTG ICOM
Wtryskiwacze: zielone :)
Pojemność: 4.2
Moc: 300
Rozumiem, że odpalam po nocy z zimnego silnika i od razu powinien przełączać (od przekręcenia kluczka 55 sekund) - tak?
Później podczas dnia jest właśnie tak, że od razu przełącza, ale to jak nie wystygnie za bardzo silnik.
Powiedz proszę jak to wygląda i jak to się reguluje :?:


Ostatnio edytowano 2011-09-22, 20:17 przez daniel-lodz, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostLink | Napisane: 2011-09-23, 07:10 

Dołączył(a): 2010-01-15, 10:19
Posty: 421
Lokalizacja: Jastrzebie-Zdrój

Pomógł: 0 razy

Auto: SUZUKI SWIFT SPORT
Elektronika: STAG 4 ECO
Wtryskiwacze: KEIHIN
Reduktor: MAGIC 3
Pojemność: 1600
Moc: 125 PS
Rok Produkcji: 2007
Normalnie powinno sie przełączać bez temperatury , po prostu po 55 sekundach ale to też jest do ustawienia na 18 sek albo 145 sek. Jak znajde chwile to zrobie zdięcie tego ;-)


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostLink | Napisane: 2011-09-23, 18:45 

Dołączył(a): 2011-07-02, 22:43
Posty: 12
Lokalizacja: lodz

Pomógł: 0 razy

Auto: AUDI A6
Elektronika: JTG ICOM
Wtryskiwacze: zielone :)
Pojemność: 4.2
Moc: 300
było by miło :)


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostLink | Napisane: 2011-09-24, 19:07 

Dołączył(a): 2011-05-23, 17:00
Posty: 8
Lokalizacja: Stuttgart

Pomógł: 0 razy

Auto: Jeep grand WH
normalnie zawsze icom przelacza po 55 sekundach


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostLink | Napisane: 2011-09-27, 07:26 

Dołączył(a): 2010-01-15, 10:19
Posty: 421
Lokalizacja: Jastrzebie-Zdrój

Pomógł: 0 razy

Auto: SUZUKI SWIFT SPORT
Elektronika: STAG 4 ECO
Wtryskiwacze: KEIHIN
Reduktor: MAGIC 3
Pojemność: 1600
Moc: 125 PS
Rok Produkcji: 2007
Daj go w cieplejsze miejsce ewentualnie te 2 kabelki złącz razem omijając czujnik wtedy będzie przełączał tylko po 55 sekundach jeśli nie będzie szarpać ani gasnąć po przełączeni to możesz tak zostawić


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostLink | Napisane: 2011-09-27, 07:28 

Dołączył(a): 2010-01-15, 10:19
Posty: 421
Lokalizacja: Jastrzebie-Zdrój

Pomógł: 0 razy

Auto: SUZUKI SWIFT SPORT
Elektronika: STAG 4 ECO
Wtryskiwacze: KEIHIN
Reduktor: MAGIC 3
Pojemność: 1600
Moc: 125 PS
Rok Produkcji: 2007
Sorki że zdjęć nie wysłałem ale na złość nie miałem żadnego ICOM-a na warsztacie :mrgreen:


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostLink | Napisane: 2011-09-27, 18:41 

Dołączył(a): 2010-01-15, 10:19
Posty: 421
Lokalizacja: Jastrzebie-Zdrój

Pomógł: 0 razy

Auto: SUZUKI SWIFT SPORT
Elektronika: STAG 4 ECO
Wtryskiwacze: KEIHIN
Reduktor: MAGIC 3
Pojemność: 1600
Moc: 125 PS
Rok Produkcji: 2007
Wszystko zależy od tego czujnika ale na allegro są takie do kupienia i zaczynają włączać od 15 stopni koszt około 75zł.


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostLink | Napisane: 2011-09-28, 12:46 

Dołączył(a): 2011-07-02, 22:43
Posty: 12
Lokalizacja: lodz

Pomógł: 0 razy

Auto: AUDI A6
Elektronika: JTG ICOM
Wtryskiwacze: zielone :)
Pojemność: 4.2
Moc: 300
Dzięki croma1, po połączeniu kabelków od czujnika temperatury auto przeszło rano na gaz po 55 sek i nie było żadnych problemów.
Kliknąłem "pomógł" ;-)


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostLink | Napisane: 2011-09-28, 17:33 

Dołączył(a): 2010-01-15, 10:19
Posty: 421
Lokalizacja: Jastrzebie-Zdrój

Pomógł: 0 razy

Auto: SUZUKI SWIFT SPORT
Elektronika: STAG 4 ECO
Wtryskiwacze: KEIHIN
Reduktor: MAGIC 3
Pojemność: 1600
Moc: 125 PS
Rok Produkcji: 2007
OK daniel-lodz jak byś coś potrzebował wiedzieć w sprawie ICOM-a to dzwoń postaram sie pomóc 324719-137 ;-)


Góra
 Zobacz profil  
 
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 12 ] 

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:


            Strona główna forum

Kontakt    |   Najbardziej pomocni    |    FAQ    |   Szukaj    |   Zaloguj    |   Zarejestruj


               

Spoldzielnia Mieszkaniowa Poniatow | Fotostudio Aachen | naczynia jednorazowe
LPG-forum.pl - instalacja LPG, instalacje gazowe, autogaz, STAG 200, 300, VALTEK, LPGTECH, MAGIC JET, Warsztaty LPG, BLAD SILNIKA

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group                Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO