Wątki bez odpowiedzi | Zobacz swoje posty | SZUKAJ





Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 2 z 2
  [ Posty: 26 ]  Przejdź na stronę  | <<  1, 2
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
Nikodem
 Tytuł:
PostLink | Napisane: 2010-11-22, 01:07 
zalozyciel

Dołączył(a): 2008-01-18, 00:07
Posty: 14037
Lokalizacja: Warszawa

Pomógł: 41 razy

Auto: BMW 740i 6B Manual
Elektronika: LR Omegas
Wtryskiwacze: Med
Reduktor: 2x IG1 MAGG
Dysze: biale
Pojemność: 4400
Moc: 358
Kod Nadwozia: E38
Kod Silnika: M62B44
Diego -> Akme -> diEGO -> Diego G3

mogę się mylić bo nie jestem fanatykiem KME , dodam że na na którymś forum gazowym widziałem Diego G4 ale jak widać nie weszło na rynek

_________________
Obrazek


Ostatnio edytowano 2010-11-22, 01:09 przez Nikodem, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil  
 
Struna
 Tytuł:
PostLink | Napisane: 2010-11-22, 01:08 
Administrator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 2009-11-12, 20:11
Posty: 9040
Lokalizacja: Kraków/Skawina

Pomógł: 60 razy

Auto: COSWORTH 2.9 24V6 Scorpio
Elektronika: AGIS OBD/CAN
Wtryskiwacze: Hana
Reduktor: IG1 MAGG M&C
Dysze: zielone
Pojemność: 2933
Moc: 207
Kod Nadwozia: GFR, GGR
Kod Silnika: BOB
Rok Produkcji: 1996
Nikodem napisał(a):
Amke
Akme
Góra
 Zobacz profil  
 
Nikodem
 Tytuł:
PostLink | Napisane: 2010-11-22, 01:10 
zalozyciel

Dołączył(a): 2008-01-18, 00:07
Posty: 14037
Lokalizacja: Warszawa

Pomógł: 41 razy

Auto: BMW 740i 6B Manual
Elektronika: LR Omegas
Wtryskiwacze: Med
Reduktor: 2x IG1 MAGG
Dysze: biale
Pojemność: 4400
Moc: 358
Kod Nadwozia: E38
Kod Silnika: M62B44
Literówka - dzięki za poprawkę

_________________
Obrazek
Góra
 Zobacz profil  
 
Struna
 Tytuł:
PostLink | Napisane: 2010-11-22, 01:11 
Administrator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 2009-11-12, 20:11
Posty: 9040
Lokalizacja: Kraków/Skawina

Pomógł: 60 razy

Auto: COSWORTH 2.9 24V6 Scorpio
Elektronika: AGIS OBD/CAN
Wtryskiwacze: Hana
Reduktor: IG1 MAGG M&C
Dysze: zielone
Pojemność: 2933
Moc: 207
Kod Nadwozia: GFR, GGR
Kod Silnika: BOB
Rok Produkcji: 1996
proszę bardzo.
Góra
 Zobacz profil  
 
Nikodem
 Tytuł:
PostLink | Napisane: 2010-11-22, 01:13 
zalozyciel

Dołączył(a): 2008-01-18, 00:07
Posty: 14037
Lokalizacja: Warszawa

Pomógł: 41 razy

Auto: BMW 740i 6B Manual
Elektronika: LR Omegas
Wtryskiwacze: Med
Reduktor: 2x IG1 MAGG
Dysze: biale
Pojemność: 4400
Moc: 358
Kod Nadwozia: E38
Kod Silnika: M62B44
jak ciekawostkę można dodać Diego LS które miało funkcje których początkowo Diego G3 nie posiadało

_________________
Obrazek
Góra
 Zobacz profil  
 
Marcin L
 Tytuł:
PostLink | Napisane: 2010-11-22, 10:27 
Pomaga
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 2008-10-04, 10:47
Posty: 5284
Lokalizacja: Wawa, Biała Podl.

Pomógł: 55 razy

Auto: Audi A4 / Kia Cee'd / HD Sportster
Elektronika: Stag 200 / Diesel / Benzyna
Wtryskiwacze: Magic Jet / Diesel / Benzyna
Reduktor: KME Silver / Diesel / Benzyna
Dysze: 2,0 / Diesel / Benzyna
Pojemność: 1595 / 1582 / 883
Moc: 101 / 90 / 53
Kod Nadwozia: B5 / Mk II / XL
Kod Silnika: ADP / CRDI / Evolution
Rok Produkcji: 1995 / 2009 / 2009
to się zgadza - np. samodzielne ustawianie korekt po temperaturze w LS.
Góra
 Zobacz profil  
 
mtoron
 Tytuł:
PostLink | Napisane: 2011-01-06, 21:51 

Dołączył(a): 2009-08-12, 10:24
Posty: 135
Lokalizacja: Świebodzice/Świdnica

Pomógł: 9 razy

Auto: MITSUBISHI LANCER
Elektronika: Stag 300 Plus
Wtryskiwacze: Hana2000
Reduktor: 2x AC R 01
Dysze: brak
Pojemność: 2000
Moc: 280
Kod Nadwozia: Evo IX
Kod Silnika: brak
Rok Produkcji: 2007h
Osobiście polecam wersję diego g3 na rynek niemiecki w czarnej obudowie. Oprócz wielu przydatnych funkcji posiada jedną bardzo istotną, która wyróżnia ten sterownik na tle innych - w zakładce diagnostyka pokazuje % dawkowanie poszczególnych wtryskiwaczy gazowych. W ten sposób można się upewnić czy nie ma lipy z nawiertami, czy nie ma zagiętych wężyków, czy valtek dobrze skalibrowany :-) Generalnie unikam KME jak ognia i jestem miłośnikiem Staga, ale funkcja bardzo przydatna, zwłaszcza przy bardziej skomplikowanych autach. Pozdrawiam
Góra
 Zobacz profil  
 
Nikodem
 Tytuł:
PostLink | Napisane: 2011-01-06, 21:53 
zalozyciel

Dołączył(a): 2008-01-18, 00:07
Posty: 14037
Lokalizacja: Warszawa

Pomógł: 41 razy

Auto: BMW 740i 6B Manual
Elektronika: LR Omegas
Wtryskiwacze: Med
Reduktor: 2x IG1 MAGG
Dysze: biale
Pojemność: 4400
Moc: 358
Kod Nadwozia: E38
Kod Silnika: M62B44
czy masz zgodę na reklamę w podpisie ?

_________________
Obrazek
Góra
 Zobacz profil  
 
Nowotczyński
 Tytuł: Re:
PostLink | Napisane: 2012-01-10, 08:49 

Dołączył(a): 2008-01-22, 21:45
Posty: 1313
Lokalizacja: Mława

Pomógł: 8 razy

Auto: Saab 95 Aero
Elektronika: Stag 300 Premium
Wtryskiwacze: Hana A+
Reduktor: AC R01x2
Dysze: -
Pojemność: 2300
Moc: 230
Kod Nadwozia: YS3
Kod Silnika: ?
Rok Produkcji: 2000
mtoron napisał(a):
Osobiście polecam wersję diego g3 na rynek niemiecki w czarnej obudowie. Oprócz wielu przydatnych funkcji posiada jedną bardzo istotną, która wyróżnia ten sterownik na tle innych - w zakładce diagnostyka pokazuje % dawkowanie poszczególnych wtryskiwaczy gazowych. W ten sposób można się upewnić czy nie ma lipy z nawiertami, czy nie ma zagiętych wężyków, czy valtek dobrze skalibrowany :-) Generalnie unikam KME jak ognia i jestem miłośnikiem Staga, ale funkcja bardzo przydatna, zwłaszcza przy bardziej skomplikowanych autach. Pozdrawiam

W tej czarnej obudowie to chodzi Ci o Nevo?Pomiar wydatku wtryskiwaczy ma Nevo,jak i G3 powyżej którejś tam wersji oprogramowania.
Góra
 Zobacz profil  
 
viporion
 Tytuł: Re: KME Diego vs. Stag 200, Valtek vs. Magic, Emmegas vs. Wa
PostLink | Napisane: 2012-02-11, 21:31 

Dołączył(a): 2012-02-07, 22:57
Posty: 31

Pomógł: 0 razy

Auto: honda civic ufo
Elektronika: nevo
Wtryskiwacze: reg fast
Reduktor: alaska
Dysze: 2.0
Pojemność: 1.4
Moc: 86
Kod Nadwozia: viii
Kod Silnika: dsi
Rok Produkcji: 2007
sam montowałem nevo... i majac porównanie do staga300 i esgi II to nevo ma naprawde duzo przyadtnych fukjcji.. uzytkowych jak i monterskich... do tego tańszy.
Góra
 Zobacz profil  
 
Nowotczyński
 Tytuł: Re: KME Diego vs. Stag 200, Valtek vs. Magic, Emmegas vs. Wa
PostLink | Napisane: 2012-02-14, 21:12 

Dołączył(a): 2008-01-22, 21:45
Posty: 1313
Lokalizacja: Mława

Pomógł: 8 razy

Auto: Saab 95 Aero
Elektronika: Stag 300 Premium
Wtryskiwacze: Hana A+
Reduktor: AC R01x2
Dysze: -
Pojemność: 2300
Moc: 230
Kod Nadwozia: YS3
Kod Silnika: ?
Rok Produkcji: 2000
viporion napisał(a):
sam montowałem nevo... i majac porównanie do staga300 i esgi II to nevo ma naprawde duzo przyadtnych fukjcji.. uzytkowych jak i monterskich... do tego tańszy.

Funkcji ma dużo,ale czasami nie o to chodzi.
Góra
 Zobacz profil  
 
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 2 z 2
  [ Posty: 26 ]  Przejdź na stronę  | <<  1, 2

Strona główna forum » Ogólne » Pytania, rozmowy o LPG

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Marcin L i 0 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:


            Strona główna forum

Kontakt    |   Najbardziej pomocni    |    FAQ    |   Szukaj    |   Zaloguj    |   Zarejestruj


               

Spoldzielnia Mieszkaniowa Poniatow | Fotostudio Aachen | naczynia jednorazowe
LPG-forum.pl - instalacja LPG, instalacje gazowe, autogaz, STAG 200, 300, VALTEK, LPGTECH, MAGIC JET, Warsztaty LPG, BLAD SILNIKA

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group                Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO