Czy ktoś może robił korektę po temperaturze dla tych wtryskiwaczy? czy ona tak samo będzie wyglądała dal Hana czerownych i Hana zielonych? bo jak tak to mam idealnego gotowca :)
http://lpg-forum.pl/viewtopic.php?t=982 ... &start=375

Mam co prawda Staga300 i nie mam opcji korekcji ale w swoim aucie jak zaobserwowałem to korekcje delikatne przydałyby się.Ale niestety odwrotnie jak na tym screenie u ciebie.
Jak temp. gazu mam poniżej 20 stopni powiedzmy 10 to jest trochę za bogato.Jak temperatura gazu powyżej 35 to robi się ciut ubożej.To samo miałem na MJ i było z tym trochę problemów.Nawet miałem kupować staga plus.Teraz na Hana auto chodzi normalnie tylko po czasach zaobserwowałem ,że zmieniają się delikatnie względem temperatury.Hana mam czerwone.
Więc albo te korekty masz trochę nie tak albo zależy też od auta.

1. jaka jest temperatura autokalibracji
2. jakie wtryskiwacze ustawione w systemie.

a korekta dla czerwonych moze byc calkiem inna, a druga sprawa, ze Twoj stago moze nie mieć w ogole korekty po temp (albo nie wiadomo jaka jest), gdzie wiadomo ze plus ma wewnętrzną i to jest korekta do tej wlasnie.

a najlepiej to sobie ustawić korektę samemu, a nie na gotowca czekać

u mnie korekta musi być na plusie poniżej temp kalibracji.Z tego co patrzyłem dzisiaj co ta korekta jest lepsza co pokazałem mimo że była robiona dla hana zielone.

wtryskiwacze są z tego samego materiału, dlatego można założyć wstępnie, że taka sama korekta będzie i dla czerwonych, czyli 0,1% na st.

uważasz że nie przyda sie to dla innych? popatrz ile osób zaczyna zabawę z lpg z powodu partactwa swoich gazowników,dzięki twojej korekcie dużo osób będzie miało problem z głowy zakładając że mają hany i stag 300plus.

to poprostu dokładnie sprawdz jak się ona zachowuje i bedzie z głowy dla czerwonych.

zresztą bardzo podobna korekta była zainstalowana w mazdzie, choc widac od razu, że nie dopracowana, bo dla temp kalibracji 30st juz ma na korekcie wzbogacenie.

Temperatura autokalibracji 30 stopni.Przy 30 stopniach jest właśnie super.
Jak temperatura spada to mieszanka jest wzbogacona.Jak rośnie to zubożona.
Typ wtryskiwacza ustawiony Keihin.
Różnice nie są jakieś wielkie.Sprawdzałem na wolnych obrotach to zakładając że czas przy 30 stopniach jest 3,5 ms to przy 45 stopniach jest 3,7ms a przy 10 stopniach 3,3ms.

to chyba coś nie tak ta korekta,żeby dla temp kalibracji dawać korektę dla wzbogacenia,ponieważ właśnie dla tej temp czasy wtrysków powinny być tak ustawione aby korekta była nie potrzebna.Dobrze kombinuje?

dobrze kombinujesz.

tak nie można porównywać, musiałbyś porównać to do czasów PB na PB w takich samych warunkach.

ale jeżeli jest jak mówisz, to albo:
1. stag 300 ma inną korektę wewnętrzną po temp niż plus (o ile ma ją w ogóle)
2. ustawienie keihin w stagu 300 mam inną korektę po temp niz plus.

z wyliczeń czasów które podałeś, wynika, że różnica pomiędzy 3,3 i 3,5ms to ok 6-7%,
co dla 20st różnicy daje potrzebnej korekty ok 0.3% na stopień.

Czasy Pb na Pb są w tych warunkach takie same i 3,5ms.Różnice są tylko na Lpg i takie jak napisałem.Wynika z tego że jednak Stag300 i Plus mają te korekty inne.
Tak jak piałem wcześniej na Hana teraz podczas pracy silnika jest to niezauważalne ale na MJ na zimnym gazie już było nieciekawie.

to wychodzi przecież że co 10' 1% a w twoim ustawienu jak widać jest więcej,jest 1% jest co 5' a co czasem nawet co 2% co 5'
we wcześniejszym poście pisałeś że 0,2% na 1' , to by wychodziło tak właśnie jak u foxa zrobiłeś a awet więcej niż 0,2% bo czasem jest przeskok temp 5' i aż 2%
to ile robiłeś dla hana zielone? czy to poprostu ciężko powiedzieć jednoznacznie że 0,1% czy 0,2% albo więcej na stopień?

może w końcu załapiesz, że to jest korekta do korekty?
mi wynika wewnętrzna korekta w plusie na 0.3% na stopień minus moje 0,2% na stopień daje 0,1% na stopień.

aha :) czyli źle zrozumiałem,tzn myślałem że jak 0,1% na 1' to dajemy tak korektę aby co 10' w programie rosła lub malał o 1% na tym wykresie.
60' - -7%
55' - -6%
50' - -5%
45' - -4%
40' - -2%
35' - -1%
30' - 0%
25' - 1%
20' - 3%
15' - 4%
10' - 6%
5' - 7%
0' - 8%
Czyli to jest odpowiednie schemat :) i wystarczy go zastosować dla swojej temp kalibracji.Myślę ze jeżeli dobrze to rozpisałem to sie przyda komuś.