jeżeli silver to podejrzewam że 6

to może tu jest feler jednak 6 to troszkę mało, ciasne zawieszenie może gdzieś jeszcze mamy zagięcie

ale i tak bez zrzutów ekranu niewiele się powie.....

Miedź od zbiornika ma średnicę 6 mm - tyle dowiedziałem się od chłopaków którzy montowali instalację. Pliku osc jak na razie nie wyrwałem - szefa (a tylko on włada laptopem) nie było.

Dodatkowa obserwacja: gdy zbiornik jest zatankowany do pełna, przełączenie na benzynę nie występuje. Po przejechaniu od zatankowania jakieś 100 - 150 km zaczyna się przełączanie - no ale to dopiero 3/4 zbiornika...

Silnik zachowuje się też nerwowo przy mocnym przyśpieszaniu, w przedziale 4500 - 6000 obrotów - tak jakby chodził nie równo, jakby się na ułamki sekund przyduszał. W tym samym przedziale obrotów gdy gwałtownie zdejmę nogę z gazu występuje dość mocne szarpnięcie (jakby duża dziura w obrotach).

Czy tylko ja widzę czy miedź idąca do reduktora jest zagięta?

OK - już coś wiem - miedź od zbiornika ma 6mm. Pliki .osc i .ust w załączeniu - tyle tylko, że gościu pierwszy raz o nich słyszał, ja też do końca nie wiedziałem co i gdzie kliknąć. Dodatkowo poprosiłem o zrzut ekranu.

Dzisiaj zrobiliśmy kilkadziesiąt kilometrów z podłączonym laptopem - instalacja już nie rozłącza, jednak po zmianie biegu występuje wyczuwalny spadek mocy oraz gwałtowne zdjęcie nogi z pedału gazu skutkuje mocnym, czasem bardzo mocnym szarpnięciem.

Gościu mówił też o ogromnym spadku ciśnienia w trakcie przyśpieszania - co to oznacza?

W między czasie zmieniony został reduktor - aktualne jego zdjęcie pod spodem.

Elektrozawór przed reduktorem

Cześć,
Dzisiaj znów odłączyło gaz...
gdzie z tym teraz pojechać w wawie i/lub okolicach, żebym już nie musiał tracić czasu i nerwów? Nie chcę już jechać do tego, który mi to montował bo najwyraźniej nie ma pojęcia jak to powinno być zrobione.
Pomóżcie

Może z całkiem innej beczki , ale sprawdził bym wielozawór , czy przypadkiem nie przekręcił się przewód . Wyjaśniało by to brak mocy i przełączanie na benzynę przy niższym poziomie gazu . I oczywiście wymiana CU na 8mm .