Wykup reklamę w tym miejscu!


    Wątki bez odpowiedzi | Zobacz swoje posty | SZUKAJ





Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 2
  [ Posty: 20 ]  Przejdź na stronę  | 1, 2  >>
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
Marcin L
 Tytuł: Mrozi gaz na trasie, wypadają zapłony
PostLink | Napisane: 2017-10-28, 11:17 
Pomaga
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 2008-10-04, 10:47
Posty: 20563
Lokalizacja: Warszawa

Pomógł: 1208 razy

Auto: A6 / A4
Elektronika: Tech/Stag
Wtryskiwacze: ACW03/01
Reduktor: Zavoli S / N
Dysze: 2,0 / 2.0
Pojemność: 2.6 / 1.6
Moc: 150 / 101
Kod Nadwozia: C4 / B5
Kod Silnika: ABC / ADP
Rok Produkcji: 1995
Panowie,

Jest problem z Oplem Frontera 3.2. Podczas jazdy z prędkościami 120-140 km/h reduktor stygnie, jego temperatura bardzo spada - do koło 30 stopni reduktora i 10 stopni gazu i wypadają zapłony (prawdopodobnie już nie odparowuje gazu). Podczas jazdy na mieście jest lepiej (reduktor w granicach 70 stopni, gaz ponad 40)

Reduktor jest schowany za akumulatorem więc nie powinno przesadnie na niego wiać (zresztą latem też był ten problem), wpięcie jak na zdjęciu.

Auto ma wymienioną chłodnicę na bardziej wydajną, nowy termostat. Temperatura silnika nie jest wysoka - po nagrzaniu oscyluje w okolicach 80 stopni.

Reduktor demontowałem i nie ma ograniczeń przepływu, natomiast miałem wrażenie że dolny wąż jest jakby zimniejszy od górnego. Jest zamocowany dość wysoko ale na wolnych obrotach odpowietrzył się bez problemu.

Zastanawiam się gdzie szukać przyczyny - czy we wpięciu reduktora, czy w niewydajnym (lub zbyt wydajnym) układzie chłodzenia, a może jeszcze gdzieś indziej ? Zdjęcie wpięcia poniżej.


Załączniki:
frontera.jpg
frontera.jpg [ 1.1 MiB | Przeglądane 1234 razy ]
Góra
 Zobacz profil  
 
tryszawy
 Tytuł: Re: Mrozi gaz na trasie, wypadają zapłony
PostLink | Napisane: 2017-10-28, 11:20 
Pomaga

Dołączył(a): 2008-01-21, 16:06
Posty: 18243
Lokalizacja: Wyszków

Pomógł: 1103 razy

Auto: Audi 100 avant quattro
Elektronika: Tech 328
Wtryskiwacze: barakuda
Reduktor: KME gold c1.2
Dysze: 2.4
Pojemność: 2771
Moc: 174km
Kod Nadwozia: 4a5
Kod Silnika: AAH
Rok Produkcji: 1993
w oplu jest chyba nagrzewnica grzana cały czas i może wpięcie szeregowe by zdało egzamin.
Góra
 Zobacz profil  
 
dzinks16
 Tytuł: Re: Mrozi gaz na trasie, wypadają zapłony
PostLink | Napisane: 2017-10-28, 13:14 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 2015-01-19, 23:34
Posty: 945
Lokalizacja: Zgierz łódzkie tel. 503528373

Pomógł: 95 razy

Auto: Audi A8 D3
Elektronika: Diego G3
Wtryskiwacze: Acw02
Reduktor: gold
Dysze: brak
Pojemność: 4200
Moc: 335
Kod Silnika: BFM
Rok Produkcji: 2005
Możesz spróbować wpiąć szeregowo za nagrzewnicą i sprawdzić efekt. Może pompa płynu chłodzenia się kończy?
Góra
 Zobacz profil  
 
Silesia Cars
 Tytuł: Re: Mrozi gaz na trasie, wypadają zapłony
PostLink | Napisane: 2017-10-28, 13:24 
Pomaga
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 2013-06-16, 20:20
Posty: 8496
Lokalizacja: ul. Dobrego Urobku 5, Katowice, tel. 500 222 759

Pomógł: 551 razy

Auto: A8 D3 W12 Volvo S60
Elektronika: Q-Max 6x2/Q-Max 6
Wtryskiwacze: Barracuda/Barracuda
Reduktor: Gold GT x2/ACR 250
Dysze: bez/bez
Pojemność: 6.0 W12/2.5 T
Moc: 450/210
Kod Silnika: BHT/B5254T2
Rok Produkcji: 2005/2006
ile lat/km ma Silver?
Góra
 Zobacz profil  
 
Marcin L
 Tytuł: Re: Mrozi gaz na trasie, wypadają zapłony
PostLink | Napisane: 2017-10-28, 13:33 
Pomaga
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 2008-10-04, 10:47
Posty: 20563
Lokalizacja: Warszawa

Pomógł: 1208 razy

Auto: A6 / A4
Elektronika: Tech/Stag
Wtryskiwacze: ACW03/01
Reduktor: Zavoli S / N
Dysze: 2,0 / 2.0
Pojemność: 2.6 / 1.6
Moc: 150 / 101
Kod Nadwozia: C4 / B5
Kod Silnika: ABC / ADP
Rok Produkcji: 1995
w silverze rozebrałem część gazową, była czysta jak po 20 tys, ale membrana lekko zesztywniała i spękana - prawdopodobnie z powodu kontaktu z zimnym gazem - wymienłem profilaktycznie

część wodna była mocno sklejona więc nie rozbierałem, ale dmuchnąłem w kolanko i przelot jest OK

dodam że właściciel kupił auto w maju i ta usterka już występowała, wspominał też że poprzedni właściciel mało jeździł na gazie - może z tego powodu :)
Góra
 Zobacz profil  
 
sebekle
 Tytuł: Re: Mrozi gaz na trasie, wypadają zapłony
PostLink | Napisane: 2017-10-28, 14:32 

Dołączył(a): 2012-04-09, 16:42
Posty: 217
Lokalizacja: Słupsk

Pomógł: 4 razy

Auto: Mazda 626 2.0 115km AT
Elektronika: AGIS
Wtryskiwacze: AC W-01
Reduktor: Tomasetto Alaska
Dysze: 2.4
Pojemność: 2000
Moc: 115
Kod Nadwozia: GF
Kod Silnika: FS
Rok Produkcji: 1998
silver nie wyrabiał nawet w 2.6 opla nie mówiąc już o 3.2-z własnej autopsji. w omegach jest elektryczna pompka żeby właśnie wspomóc obieg.
Góra
 Zobacz profil  
 
Marcin L
 Tytuł: Re: Mrozi gaz na trasie, wypadają zapłony
PostLink | Napisane: 2017-10-28, 14:37 
Pomaga
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 2008-10-04, 10:47
Posty: 20563
Lokalizacja: Warszawa

Pomógł: 1208 razy

Auto: A6 / A4
Elektronika: Tech/Stag
Wtryskiwacze: ACW03/01
Reduktor: Zavoli S / N
Dysze: 2,0 / 2.0
Pojemność: 2.6 / 1.6
Moc: 150 / 101
Kod Nadwozia: C4 / B5
Kod Silnika: ABC / ADP
Rok Produkcji: 1995
akurat ten reduktor wyrabia ciśnieniowo, testowałem go z afr i i było OK
Góra
 Zobacz profil  
 
Struna
 Tytuł: Re: Mrozi gaz na trasie, wypadają zapłony
PostLink | Napisane: 2017-10-28, 23:02 
S_MOD
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 2009-11-12, 20:11
Posty: 24745
Lokalizacja: Kraków/Skawina

Pomógł: 937 razy

Auto: Volvo XC90
Elektronika: Optima EXPERT
Wtryskiwacze: Barracuda 130
Reduktor: KME EXTREME
Dysze: Brak
Pojemność: 2922
Moc: 272->310
Kod Silnika: B6294T
ale termicznie już nie :)

_________________
Hamownia, chiptuning, serwis/wyłączanie DPF/FAP, profesjonalne strojenie LPG, AFR
http://gcstuning.pl
Góra
 Zobacz profil  
 
tryszawy
 Tytuł: Re: Mrozi gaz na trasie, wypadają zapłony
PostLink | Napisane: 2017-10-28, 23:50 
Pomaga

Dołączył(a): 2008-01-21, 16:06
Posty: 18243
Lokalizacja: Wyszków

Pomógł: 1103 razy

Auto: Audi 100 avant quattro
Elektronika: Tech 328
Wtryskiwacze: barakuda
Reduktor: KME gold c1.2
Dysze: 2.4
Pojemność: 2771
Moc: 174km
Kod Nadwozia: 4a5
Kod Silnika: AAH
Rok Produkcji: 1993
w silverze ,goldzie nie jest przyczyną budowa tylko kolanka, po wymianie na alu zmienia się przekrój i wody płynie wiecej a w oplach lanosach aż się prosi o podłączenie szeregowe bo nagrzewnica kradnie ciepło, i jeszcze jak są trójniki 19-16-19 to pół biedy jeszcze reduktor grzeje ale jak jest 16-16-16 to na wolnych coś jest zimne reduktor lub kabina. O ważnosci kolejności podłaczenia kolanek góra dół już nie wspomnę.
Góra
 Zobacz profil  
 
Marcin L
 Tytuł: Re: Mrozi gaz na trasie, wypadają zapłony
PostLink | Napisane: 2017-10-29, 12:56 
Pomaga
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 2008-10-04, 10:47
Posty: 20563
Lokalizacja: Warszawa

Pomógł: 1208 razy

Auto: A6 / A4
Elektronika: Tech/Stag
Wtryskiwacze: ACW03/01
Reduktor: Zavoli S / N
Dysze: 2,0 / 2.0
Pojemność: 2.6 / 1.6
Moc: 150 / 101
Kod Nadwozia: C4 / B5
Kod Silnika: ABC / ADP
Rok Produkcji: 1995
akurat reduktor na wolnych obrotach i w mieście jest dobrze dogrzany, problem zaczyna się w trasie - po przejechaniu kilku kilometrów z prędkością powyżej 120 km/h jego temperatura mocno spada. latem było lepiej bo było cieplej teraz jest gorzej

jak pisałem wcześniej - auto ma założoną nadwymiarową chłodnicę - może to ona jest przyczyną czy raczej nie ?
Góra
 Zobacz profil  
 
tryszawy
 Tytuł: Re: Mrozi gaz na trasie, wypadają zapłony
PostLink | Napisane: 2017-10-29, 13:06 
Pomaga

Dołączył(a): 2008-01-21, 16:06
Posty: 18243
Lokalizacja: Wyszków

Pomógł: 1103 razy

Auto: Audi 100 avant quattro
Elektronika: Tech 328
Wtryskiwacze: barakuda
Reduktor: KME gold c1.2
Dysze: 2.4
Pojemność: 2771
Moc: 174km
Kod Nadwozia: 4a5
Kod Silnika: AAH
Rok Produkcji: 1993
Marcin L napisał(a):
jak pisałem wcześniej - auto ma założoną nadwymiarową chłodnicę - może to ona jest przyczyną czy raczej nie ?




jak ma szczelny zamknięty termostat i reduktor jest w małym obiegu to wielkość chłodnicy nie ma znaczenia ,po prostu powinien trzymać temp otwarcia termostatu i jak temp silnika wzrośnie to chłodnica i termostat ma do tego nie dopuścić. jeżeli te warunki są nie spełnione to są problemy.
Góra
 Zobacz profil  
 
Nikodem
 Tytuł: Re: Mrozi gaz na trasie, wypadają zapłony
PostLink | Napisane: 2017-10-29, 20:04 
zalozyciel
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 2008-01-18, 00:07
Posty: 22506
Lokalizacja: Warszawa

Pomógł: 392 razy

Auto: BMW 740i Renault Mégane 2
Elektronika: LR Omegas / Francuska
Wtryskiwacze: Med / Delphi EJBR01801Z
Reduktor: 2x IG1 MAGG / Delphi
Dysze: biale / 8dziur
Pojemność: 4400 / 1462
Moc: 358 / 82
Kod Nadwozia: E38 / BM0/1
Kod Silnika: M62B44 / K9K 722
wymień termostat a nie kombinujesz
Góra
 Zobacz profil  
 
Marcin L
 Tytuł: Re: Mrozi gaz na trasie, wypadają zapłony
PostLink | Napisane: 2017-10-29, 21:12 
Pomaga
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 2008-10-04, 10:47
Posty: 20563
Lokalizacja: Warszawa

Pomógł: 1208 razy

Auto: A6 / A4
Elektronika: Tech/Stag
Wtryskiwacze: ACW03/01
Reduktor: Zavoli S / N
Dysze: 2,0 / 2.0
Pojemność: 2.6 / 1.6
Moc: 150 / 101
Kod Nadwozia: C4 / B5
Kod Silnika: ABC / ADP
Rok Produkcji: 1995
Marcin L napisał(a):
nowy termostat.

był wymieniony, chyba że jest felerny
Góra
 Zobacz profil  
 
Silesia Cars
 Tytuł: Re: Mrozi gaz na trasie, wypadają zapłony
PostLink | Napisane: 2017-10-29, 22:09 
Pomaga
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 2013-06-16, 20:20
Posty: 8496
Lokalizacja: ul. Dobrego Urobku 5, Katowice, tel. 500 222 759

Pomógł: 551 razy

Auto: A8 D3 W12 Volvo S60
Elektronika: Q-Max 6x2/Q-Max 6
Wtryskiwacze: Barracuda/Barracuda
Reduktor: Gold GT x2/ACR 250
Dysze: bez/bez
Pojemność: 6.0 W12/2.5 T
Moc: 450/210
Kod Silnika: BHT/B5254T2
Rok Produkcji: 2005/2006
bywa
Góra
 Zobacz profil  
 
marcinc202
 Tytuł: Re: Mrozi gaz na trasie, wypadają zapłony
PostLink | Napisane: 2017-10-29, 22:34 

Dołączył(a): 2015-04-09, 09:39
Posty: 1188
Lokalizacja: Sulejówek

Pomógł: 125 razy

Auto: mercedes/opel
Elektronika: KME/stag 4
Wtryskiwacze: HANA/hana
Reduktor: silver/alaska
Dysze: ----------
Pojemność: 1800/1000
Moc: 122/60
Kod Nadwozia: w202/corsa c
Kod Silnika: 111.921/z10xep
Rok Produkcji: 1999/2004
Jaką temperaturę ma woda (silnik) gdy reduktor spada do 30 stopni, jakie powietrze leci z nawiewów? Moim zdaniem ani silver ani gold nie obrobi termicznie tego auta (nadzieje bym pokładał w goldzie gt jeżeli reduktor ma być od kme)
Góra
 Zobacz profil  
 
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 2
  [ Posty: 20 ]  Przejdź na stronę  | 1, 2  >>

Strona główna forum » Instalacje sekwencyjne » REDUKTORY

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  


            Strona główna forum

Kontakt    |   Najbardziej pomocni    |    FAQ    |   Szukaj    |   Zaloguj    |   Zarejestruj


               

LPG-forum.pl - instalacja LPG, instalacje gazowe, autogaz, STAG 200, 300, VALTEK, LPGTECH, MAGIC JET, Warsztaty LPG, BLAD SILNIKA
Kamery Wałbrzych - Usługi informatyczne Wałbrzych - karma bez kukurydzy - Preparaty do dezynfekcji

POWERED_BY                Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO