Może mi coś doradzicie.
Szukam niedużego samochodu koniecznie z automatyczną skrzynią biegów i ekonomicznym benzyniakiem za około 30k pln.
Przeglądałem:
- Toyota Corolla
- Toyota Yaris
- Suzuki Swift
- Mitsubishi Colt
- Mazda 3
- Honda Jazz
- Mini Cooper (prawie ideał, tylko za szybki i za dużo pali)
Strasznie mały wybór z ASB.
Może coś jeszcze zaproponujecie? Tylko nic francuskiego, koreańskiego, chińskiego ani włoskiego.

Saab 9-3, może trochę większy niż wymienione ale gigant to nie jest. Silniki różne więc coś dopasuje.

Też mi przez myśl przeszło, ale mógł by być trochę mniejszy, i przede wszystkim silniki prawie same potwory, a ma być mały ekonomiczny benzyniak nie do zagazowania.

To zmienia postać rzeczy Chociaż są chyba 150KM wersje no ale bez gazu to pewnie z 8 benzyny łyknie jak nic. W mieście więcej.

Honda Jazz, ale skrzynia CVT do rozpoznania pod względem awaryjności i kosztów.
Automatów w ogóle jest mało, bo znakomita większość kierowców to wymagający ręcznej, najlepiej kłowej skrzyni mistrzowie kierownicy i lewarka.

Jazz ma CVT, więc lepiej CIVIC.
SWIFT, COLT i YARIS z MMT, to zautomatyzowane manuale. Same skrzynie trwałe, ale sterowanie np. w TOYOTACH słynie jako zawodne bardziej, niż multitroniki.
Na polu bitwy zostaje jeszcze grupa VAG, ale POLO/IBIZA/FABIA występuje b. rzadko z automatem.
Dużo łatwiej znaleźć GOLFA V z DSG, ale tu już większe pojemności-1,6FSI lub nieśmiertelne TDI-1.9 i 2.0.
A-klasa W169 też ma CVT i też podobno niezbyt trwały.

Ja bym szukał TOYOTY z pełnym automtam(nie MMT) lub HONDY. MAZDA jednak dość egzotyczna a automaty są często zza wielkiej wody, co dodatkowo może utrudnić dobieranie części.

Corsa D 1.2 albo Astra III 1.6 występują z automatami.

tak, EASYTRONIC, czyli zautomatyzowane manuale. Wady j.w.

ghost2255, mam corsę i mimo intensywnego eksploatowania nic z skrzynia ani sterownikiem się nie dzieje. Po za tym są Corsy z tradycyjnym automatem ale 1.4.

No to teraz jeszcze bardziej nie wiem czego szukać.

Corsy nie przypadły mi zbytnio do gustu, Astra H chętnie, ale za tą cenę to tylko trupa kupię.

Dodam że auto to miało by zastąpić Astrę G X16XEL też z automatem, 6 lat jeździła niezawodnie ale się znudziła.

MB w203 Sportcoupe
Focusa II też można w automacie ale to chyba tylko 2.0
Seat Leon ale to głownie diesle albo fsi lub tsi

Dokładnie to miałem podkleić. Nawet przyzwoicie wygląda ten VW Up. No i cena atrakcyjna, w końcu to nowe auto.

A tak z ciekawości zapytam, po co ci takie auto?

Ja polecę Jazz z CVT. Silnik 1.4 bardzo sprawnie odpycha auto. W skrzyni nie ma co się psuć. Wymienia się co jakiś czas pas napędowy (co 120tys km chyba). Nie jest to mocno droga sprawa.