Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 48 ]  Przejdź na stronę  | <<  1, 2, 3, 4
Autor Wiadomość
 Tytuł:
PostLink | Napisane: 2011-09-27, 09:16 

Dołączył(a): 2011-09-13, 19:49
Posty: 23
Lokalizacja: Łosice

Pomógł: 0 razy

Auto: Mitsubishi Carisma
Pojemność: 1600
Rok Produkcji: 1997
jeszcze odnośnie filtra w tym mosiężnym walcu czy on jest widoczny gdy zajrzy się w jeden otwór? bo u mnie widać czysty przelot...

I jeszcze pytanie odnośnie rozdzielacza odkręciłem te 4 śrubki i wyjąłem takie cosik srebnego z dwoma oringami... czy wprowadzając w to powietrze nie powinno przelatywać??
Dodam że rozdzielacz w środku miał jakiś brązowy nalot...


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostLink | Napisane: 2011-09-27, 20:12 

Dołączył(a): 2010-03-20, 21:10
Posty: 120
Lokalizacja: Pruszków

Pomógł: 2 razy

Auto: VW Passat
Elektronika: brak
Wtryskiwacze: brak
Reduktor: brak
Dysze: brak
Pojemność: 1.9
Moc: 110
Kod Silnika: AFN
arti1991 jak już wspomniałem tył Twojej instalacji gazowej(butla+elektronika+pompa) to "swap"-stary typ zbiornika łącznie z armaturą(od starego typu pompy) z nowym typem pompy i nową elektroniką(czyt. LPE6).U Ciebie może nie być filtra w mosiężnym walcu ponieważ powinien być w pompie.
Regulatora ciśnienia się nie dotyka - poza tym, to co rozebrałeś jest na powrocie z wtryskiwaczy więc nie ma wpływu na brak(właściwego) ciśnienia w układzie-spełnia ważną funkcję m.in. stabilizowania ciśnienia w pewnych granicach.Nalot,o którym piszesz - normalna rzecz w "kilku"letniej instalacji tego typu-nic innego jak brud ze zbiornika(pył z rdzy itp).


Ostatnio edytowano 2011-09-27, 20:14 przez AArti, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostLink | Napisane: 2011-11-12, 15:37 

Dołączył(a): 2011-09-13, 19:49
Posty: 23
Lokalizacja: Łosice

Pomógł: 0 razy

Auto: Mitsubishi Carisma
Pojemność: 1600
Rok Produkcji: 1997
a więc powiem co było dalej z moją instalacją.
REGENERACJA POMPY (za małe ciśnienie)

po regeneracji samochód na gazie nierówno pracował (nie palił na 3 cylindrze-gaz nie był podawany przez wtryskiwacz).
Z pomocą użytkownika AArti samochód działa jak należy.
Był przetarty i zaśniedziały przewód brązowo biały znajdujący się w wiązce...

WIELKIE DZIĘKI!!!. AUTO PO PRZERWIE 1.5 ROKU ZNOWU ŚMIGA NA GAZIE!!!!!!!


Góra
 Zobacz profil  
 
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 48 ]  Przejdź na stronę  | <<  1, 2, 3, 4

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:


            Strona główna forum

Kontakt    |   Najbardziej pomocni    |    FAQ    |   Szukaj    |   Zaloguj    |   Zarejestruj


               

Spoldzielnia Mieszkaniowa Poniatow | Fotostudio Aachen | naczynia jednorazowe
LPG-forum.pl - instalacja LPG, instalacje gazowe, autogaz, STAG 200, 300, VALTEK, LPGTECH, MAGIC JET, Warsztaty LPG, BLAD SILNIKA

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group                Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO