Mam mazdę 323f ba 1,5 88kw i instalację sequel wtryskiwacze reg fast czarne. Temp przełączania 35 stopni.
Problem polega na tym że zaraz po przełączeniu wszystko wydaje się być ok do momentu kiedy silnik osiągnie temp 45 stopni wtedy zaczyna szarpać i trudno się prowadzi objawy ustępują po całkowitym rozgrzaniu silnika. Próbowałem wielu opcji ale nic nie pomaga. Na benzynie jest ok.

Szarpanie występuje przy jakich obciążeniach silnika? Czy sondy już wtedy działają? Co pokazują?

Sonda jest jedna 4- przewodowa i działa w tym momencie. Świece, przewody, palec, kopułka są ok. Zamówiłem przewód do regulacji od podciśnienia zobaczę co uda mi się stworzyć być może po roku używania instalacja wymaga regulacji. ( P.S Filtry też wymienione)