| Autor |
Wiadomość |
Skocz do forum Skocz do tematu |
| snafu |
|
Napisane: 2015-11-20, 00:14
|
|
|
emulator masy zabudowany w elektronice KME
zerknij na kable od sondy znajdziesz tam dwa przewody wpięte w instalację, fioletowy to pobranie sygnału wpięte jest od strony sondy zaś szary to emulacją wpięty w kierunku ECU silnika |
|
 |
Skocz do forum Skocz do tematu |
| KGB |
|
Napisane: 2015-11-20, 21:16
|
|
|
widac nic nie zrozumiales !
na gazie wagina czytasz sobie emulacje bingo, bo sonda jest odcieta - kapujesz ? |
|
|
Skocz do forum Skocz do tematu |
| metalic69 |
|
Napisane: 2015-12-22, 12:45
|
|
|
1. Lambda powinna dawać jak najbardziej zbliżony przebieg do sinusoidy, ale najważniejsze by po prostu pracowała. Raz ubogo, raz bogato i najlepiej gdy jak najrzadziej ma jeden stan przez dłuższy czas. Oczywiście lepiej jak pracuje w zakresie 0,1 -0,7 niż jak 0,0 - 0,8. Oczywiście trzeba też sprawdzić czy da się uzyskać na sondzie 0.0 , bo można mieć narzucony offset w ECU silnika.
2. Twoja linia to PWA i najlepiej jak odbiega jak najmniej od niej, ale ma pracować podobnie jak sonda lambda, raz mocniej raz słabiej otwierać, więc będzie raz wyżej raz niżej. Ważne by nie dotarła do ustawionego progu min i max, bo wtedy kończy się korekcja mieszanki.
3. Ustawienie reduktora, potem te nastawy są odpowiednio dławione, bądź otwierane krokowcem. Ważny jest też mikser, jego kształt i średnica ma wpływ na wytworzenie ssania z reduktora gazu. Wiadoomo, że też i położenie krokowca ma jakieś znaczenie, im bliżej miksera tym reakcja na jego zmiany szybsza. Filtr powietrza i układ dolotowy ma też znaczenie. Musi być szczelny nie uszkodzony. W samochodach bywają różne zwężki w dolocie fabrycznie, rozszczelnienie rur dolotu może zakłócać poziom podciśnienia, i utrudniać regulację takiego składaka. |
|
|
Skocz do forum Skocz do tematu |
| emi |
|
Napisane: 2016-01-13, 13:38
|
|
|
| Ściągnij program i uruchom. Później przycisk Anuluj i wszystko bez kabla w trybie OFF-line podejrzysz. |
|
|
Skocz do forum Skocz do tematu |
| Adam Rogowski |
|
Napisane: 2016-02-08, 16:32
|
|
|
|
|
Skocz do forum Skocz do tematu |
| f385 |
|
Napisane: 2016-03-16, 17:05
|
|
|
nie pamiętam, ale powinieneś znaleźć też na allegro, warto troszkę poszukać
http://www.jackmotors.pl/gambit-material-na-uszczelki-05mm-20x30cm-id-3248.html
http://allegro.pl/wycinanie-ciecie-uszczelek-na-zamowienie-wymiar-i6030436245.html
to są jakieś przykłady
gdzieś, kiedyś robiłem , było rozsądnie cenowo a uszczelki jak marzenie, tyle że musiałem pomierzyć i rozrysować szablony. |
|
|
Skocz do forum Skocz do tematu |
| gonzo68 |
|
Napisane: 2016-03-16, 17:09
|
|
|
|
|
Skocz do forum Skocz do tematu |
| Saliva |
|
Napisane: 2016-04-03, 11:08
|
|
|
| Używam kluczy z Castoramy magnusson ze względu na dożywotnią gwarancję nie mają lekko, ale jeszcze się nie poddały, a już nabijałem mniejsza nasadkę na większą śrubę czy odkrecalem mocno zapieczone śruby grzechotka (stając na niej we dwie osoby) |
|
|
Skocz do forum Skocz do tematu |
| Mikaell |
|
Napisane: 2016-04-03, 21:48
|
|
|
Oglądałem te Magnussony. Całkiem sensownie wyglądają.
Ale staram się (bezskutecznie:P) unikać zakupów w marketach...
Żeby bardziej zamieszać :P do listy dodam
Jonnesway - budżetowo, ale rozsądnie na początek,
Tengtools - syn nabył fajną skrzynkę nasadek, nic jeszcze nie klęknęło, ja pewnie dokupię sobie jakiś brakujący zestawik 3/8
King Tony - mamy zestaw płasko-oczkowych - bdb
Lux Profi z Praktikera :) - cisnę dwoma zestawami nasadek 1/4 i 1/2 od kilkunastu lat
do tego jeszcze jakieś całkiem fajne rzeczy z
Hans, Sonic i Toptul z IC. |
|
|
Skocz do forum Skocz do tematu |
| waskij |
|
Napisane: 2016-04-04, 20:50
|
|
|
Ja do swojej amatorki używam zestawu Neo.
Neo jest całkiem przyzwoite , używam kilkanaście lat , przeszły wiele złego , czasami używane bez rozumu , na razie 1 nasadka się poddała .
Yato to teraz szajs , kupiłem szafkę i chętnie bym to wywalił na śmieci , niestety musi się zwrócić .
Kiedyś były o wiele lepszej jakości . |
|
|
Skocz do forum Skocz do tematu |
| Hebelek |
|
Napisane: 2016-06-02, 14:55
|
|
|
|
|
Skocz do forum Skocz do tematu |
| ghost2255 |
|
Napisane: 2016-07-15, 09:39
|
|
|
|
|
Skocz do forum Skocz do tematu |
| Adam Rogowski |
|
Napisane: 2016-08-22, 18:39
|
|
|
| Tupter1910, Tupter1910 napisał(a): Te od LPG nadadzą się?
O ile średnica pasuje i nie ma skomplikowanych złaczek to tak rurka miedziana fi 6 mm |
|
|
Skocz do forum Skocz do tematu |
| KGB |
|
Napisane: 2016-08-26, 10:33
|
|
|
| zrob reset ECU, bo najprawdopodobniej jest to wina emulacji |
|
|
Skocz do forum Skocz do tematu |
| Hebelek |
|
Napisane: 2016-11-23, 18:52
|
|
|
|
|
Skocz do forum Skocz do tematu |
| 74kita |
|
Napisane: 2016-11-24, 22:57
|
|
|
| Włącznik stopu dwa styki. Pierwszy- stale rozwarty czyli światła stopu i stale zwarty do ABS-su. Czyli hamujesz- włącza światła i przerywa obwód sterowania ABS (aktywacja). Z tych sygnałów może korzystać dodatkowo np: tempomat w niektórych wózkach skrzynia automatyczna czy też jeden z sygnałów wysterowanie biegu jałowego. |
|
|
Skocz do forum Skocz do tematu |
| Marcin L |
|
Napisane: 2016-11-30, 10:24
|
|
|
|
|
Skocz do forum Skocz do tematu |
| Cloudwalking |
|
Napisane: 2016-12-01, 15:08
|
|
|
| Mój 1,5 16V miał w okolicach 0,36 bar na ciepłym silniku. |
|
|
Skocz do forum Skocz do tematu |
| Skwaromir |
|
Napisane: 2017-03-16, 08:37
|
|
|
| Ecu steruje jak zawszę masą zobacz czy żarówka zamiast wtrysku będzie świecić. Immo w mikuśu potrafi tak z nienacka paść. |
|
|
Skocz do forum Skocz do tematu |
| pattio |
|
Napisane: 2017-03-15, 16:34
|
|
|
| Wygląda na problem z rozrządem, zdejmij wtyczke z czujnika wałka i zobacz czy zapali(tylko z 5 sekund trzeba pokręcić). |
|
|
Skocz do forum Skocz do tematu |
| evot |
|
Napisane: 2017-03-15, 15:55
|
|
|
Prąd na wtryski może iść kwestia tylko czy ECU nimi steruje czy są impulsy bo może końcówki sie upaliły.
A jakieś alarmy immo czy inne wynalazki nie działają? |
|
|
Skocz do forum Skocz do tematu |
| gonzo68 |
|
Napisane: 2018-02-19, 18:03
|
|
|
W tym akurat modelu skupił bym się właśnie na stanie blacharskim, bo lubiły gnić, a części jak na lekarstwo, no chyba, że nie będzie użytkowane.
Silniki są praktycznie nie do zajechania, ze skrzyniami trochę gorzej i kosztowne w naprawie. |
|
|
Skocz do forum Skocz do tematu |
| Adam Rogowski |
|
Napisane: 2018-02-19, 18:31
|
|
|
Tupter1910 napisał(a): czy te modele miały jakieś bolączki - wady konstrukcyjne?
Z tego co robiłem kilka takich, to mechanicznie są ok, to jest Panie HANIA. Jak się dba tak się ma.... |
|
|
|
