Wykup reklamę w tym miejscu! PROMOCJA W PAŹDZIERNIKU - 20% TANIEJ


    Wątki bez odpowiedzi | Zobacz swoje posty | SZUKAJ





Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 
  Drukuj Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
rysiekxxx
 Tytuł: Czy jest to możliwe czy tylko zbieg okoliczności
PostLink | Napisane: 2017-01-18, 06:44 

Dołączył(a): 2010-01-02, 22:01
Posty: 648
Lokalizacja: bialystok

Pomógł: 14 razy

Auto: Citroen C5
Elektronika: agis mini
Wtryskiwacze: hana
Reduktor: ares
Dysze: zielona
Pojemność: 2000
Moc: 140
Kod Silnika: RFJ
Rok Produkcji: 2006
http://citroen.auto.com.pl/forum/viewtopic.php?t=184690
Pytam bo mam podobny objaw a na pałę nie chcę wymieniać, a problem zaczął się w te mrozy
Góra
 Zobacz profil  
 
Mirosław
 Tytuł: Re: Czy jest to możliwe czy tylko zbieg okoliczności
PostLink | Napisane: 2017-01-18, 09:13 
Pomaga
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 2009-05-24, 14:43
Posty: 26074
Lokalizacja: Zamość

Pomógł: 2289 razy

Auto: Xantia HA
Elektronika: Stag 4
Wtryskiwacze: MJ-FX
Reduktor: Zavoli/1,0 B
Dysze: 2,3
Pojemność: 2000
Moc: 136
Kod Silnika: XU10J4R
Rok Produkcji: 1998
zapowietrzenie, "zagazowanie" układu chłodzenia ze strony gazu można brać pod uwagę, ale teorie o ustawieniach w sterowniku LPG, wpływających na ciepło, obieg płynu to już fantazje
bo trzeba być świadomym co uznaje się za defekt, brak temperatury płynu czy błędne wskazania tejże temperatury

w Omegasie autora ostatniego postu jest opcja podłączenia się sterownikiem LPG do czujnika temp. silnika, więc można mówić, że mogła istnieć zależność, ale dotycząca wyłącznie "czytania" temperatury
Góra
 Zobacz profil  
 
Tupter1910
 Tytuł: Re: Czy jest to możliwe czy tylko zbieg okoliczności
PostLink | Napisane: 2017-01-18, 11:31 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 2015-07-31, 15:47
Posty: 5404
Lokalizacja: Łódź

Pomógł: 600 razy

Auto: Skoda Felicja MPI
Elektronika: KME BingoS-4
Wtryskiwacze: Mikser 32mm
Reduktor: Lovato RGE90
Pojemność: 1300
Moc: 68
Kod Nadwozia: TMB
Kod Silnika: AMH
Rok Produkcji: 1997
Sprawdź czy wraz z odpaleniem auta temp węży do chłodnicy również rośnie jak tak to masz odpowiedź że termostat jest walnięty. Podłączyć auto pod komputer i odczytać wartość jaką daje czujnik w określonym czasie, jeśli stosunkowo rośnie to ok, jak zaczynają się szopki to wymiana.
Góra
 Zobacz profil  
 
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 

Strona główna forum » Instalacje sekwencyjne » POZOSTAŁE

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Majestic-12 [Bot] i 2 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  


            Strona główna forum

Kontakt    |   Najbardziej pomocni    |    FAQ    |   Szukaj    |   Zaloguj    |   Zarejestruj


               

LPG-forum.pl - instalacja LPG, instalacje gazowe, autogaz, STAG 200, 300, VALTEK, LPGTECH, MAGIC JET, Warsztaty LPG, BLAD SILNIKA
Kamery Wałbrzych - Usługi informatyczne Wałbrzych - karma bez kukurydzy - Preparaty do dezynfekcji

POWERED_BY                Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO