Wątki bez odpowiedzi | Zobacz swoje posty | SZUKAJ





Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
alfaradek146
 Tytuł: Wymiana zbiornika a regulacja
PostLink | Napisane: 2012-02-19, 21:43 

Dołączył(a): 2012-02-19, 21:09
Posty: 1

Pomógł: 0 razy

Auto: Alfa Romeo 146
Elektronika: stag 200
Pojemność: 1598
Moc: 120
Rok Produkcji: 1999
Witam kolegów.
Znalazlem wasze forum i postanowiłem zapytać...Skończyła mi się ważność butli i oczywiście wymieniam na drugą bo nie mam czasu bawić się w legalizacje, pytanie moje jest takie...Czy po wymianie butli muszę dokonać regulacji gazu, zbierana map itd, oczywiście wymienie filtry. Główna przyczyna to koszty firma wymienia butle i zgarnia 150zł a za regulacje chcą dodatkowo 180zł i jeśli to nie konieczne to po co płacić...Doradźcie coś w temacie...
Góra
 Zobacz profil  
 
mzloty
 Tytuł: Re: Wymiana zbiornika a regulacja
PostLink | Napisane: 2012-02-19, 21:48 
Pomaga
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 2009-12-18, 10:11
Posty: 3778
Lokalizacja: Suwałki

Pomógł: 83 razy

Auto: BMW E39 528iA/opel astra
Elektronika: STAG 300 plus/bingo 4s
Wtryskiwacze: LR MED/mikser fi38
Reduktor: 2 x Zavoli zeta N / Lovato
Dysze: czarne
Pojemność: 2793/1598
Moc: 193/75
Kod Silnika: M52TUB28/ C16NZ
Rok Produkcji: 1999/1992
Nie ma żadnych przesłanek, by po zmianie zbiornika regulować instalację. Zakładam oczywiście, że jest dobrze wystrojona.
Góra
 Zobacz profil  
 
interauto
 Tytuł: Re: Wymiana zbiornika a regulacja
PostLink | Napisane: 2012-02-20, 19:33 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 2011-09-09, 23:40
Posty: 108
Lokalizacja: Katowice

Pomógł: 10 razy

Auto: VW Scirocco
Elektronika: Tartarini
Wtryskiwacze: EVO 07, 2,9
Reduktor: Scorpion GT
Pojemność: 1800
Moc: 290
Kod Silnika: AUM
Rok Produkcji: 1990
Regulacja w tym przypadku to czyste naciąganie klienta. W naszym warsztacie takich praktyk się nie stosuje.
Góra
 Zobacz profil  
 
mzloty
 Tytuł: Re: Wymiana zbiornika a regulacja
PostLink | Napisane: 2012-02-20, 20:38 
Pomaga
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 2009-12-18, 10:11
Posty: 3778
Lokalizacja: Suwałki

Pomógł: 83 razy

Auto: BMW E39 528iA/opel astra
Elektronika: STAG 300 plus/bingo 4s
Wtryskiwacze: LR MED/mikser fi38
Reduktor: 2 x Zavoli zeta N / Lovato
Dysze: czarne
Pojemność: 2793/1598
Moc: 193/75
Kod Silnika: M52TUB28/ C16NZ
Rok Produkcji: 1999/1992
interauto napisał(a):
Regulacja w tym przypadku to czyste naciąganie klienta. W naszym warsztacie takich praktyk się nie stosuje.


Brzmi jak artykuł sponsorowany ;)
Góra
 Zobacz profil  
 
interauto
 Tytuł: Re: Wymiana zbiornika a regulacja
PostLink | Napisane: 2012-02-21, 00:20 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 2011-09-09, 23:40
Posty: 108
Lokalizacja: Katowice

Pomógł: 10 razy

Auto: VW Scirocco
Elektronika: Tartarini
Wtryskiwacze: EVO 07, 2,9
Reduktor: Scorpion GT
Pojemność: 1800
Moc: 290
Kod Silnika: AUM
Rok Produkcji: 1990
Nadmierna interpretacja ;)
Góra
 Zobacz profil  
 
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 

Strona główna forum » Ogólne » Pytania, rozmowy o LPG

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: rudzik6 i 0 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:


            Strona główna forum

Kontakt    |   Najbardziej pomocni    |    FAQ    |   Szukaj    |   Zaloguj    |   Zarejestruj


               

Spoldzielnia Mieszkaniowa Poniatow | Fotostudio Aachen | naczynia jednorazowe
LPG-forum.pl - instalacja LPG, instalacje gazowe, autogaz, STAG 200, 300, VALTEK, LPGTECH, MAGIC JET, Warsztaty LPG, BLAD SILNIKA

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group                Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO