Może nowy Zenit pro zubaża OL.

premium

To w końcu pro czy premium

wbiłeś mi się między posty

na pytanie czemu najbliżej do zenita pro to najbliżej ma stag 300 premium

a stag zacznie też zubażać w ol jeżeli zostawimy mu w ustawieniach aby tam działał, i zwykle potem hasło dalsze brzmi , że stag premium rozwala mapy, w zenit pro mamy tą samą funkcję, więc może montażyści zenita popełniają ten sam błąd i zostawiają go aby tam działał

A to nie doczytałem wstecz.
Co do OL to odniosłem się do przykładu podanego auta jeżdżącego na Zenicie pro ze spalaniem jak na benzynie a nawet mniejszym.
Może w tym podanym przypadku OL pozostawiono automatowi i to międzyinnymi spowodowało tak niskie spalanie.
Na pewno jak zwykle ręcznie da się lepiej wystroić.

OL

pętla otwarta OPEN LOOP, sterownik silnika nie bierze pod uwagę sondy lambda tylko leje jak z wiadra, w przeciwieństwie do CL Close Loop , mieszanka jest stale korygowana

....chyba znalazłem odpowiedź na pytanie skąd się bierze to perpetum mobile :)

... " Na uwagę zasługuje również nowa funkcja
„Wzbogacanie” z kategorii „Strategie zasilania”,
która przy większych obciążeniach
lub prędkościach obrotowych silnika daje
możliwość dotrysków benzyny do mieszanki
gazowo-powietrznej w cylindrze. Dzięki
temu w ekstremalnych sytuacjach możliwe
jest odciążenie wtryskiwaczy gazowych
przy jednoczesnym zachowaniu maksymalnej
mocy i elastyczności silnika, identycznej
jak dla zasilania benzynowego. "

...poprostu bydle chla wache

źródło http://www.agcentrum.com.pl//img/_10144 ... esie__.pdf

Powiem Wam, że cośw tym jest bo odkąd mam zainstalowaną AG Zenit pro to zauważyłem większe zużycie paliwa niż standardowo auto zużywa do samego rozruchu!

Jak by tego było mało to zużycie samego LPG jest na takim samym poziomie jak w przypadku STAGa 4

Będę o tym rozmawiał ze swoim instalatorem bo nie podoba mi się to :(