Wątki bez odpowiedzi | Zobacz swoje posty | SZUKAJ





Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
saqul
 Tytuł: Szarpie przy przełączaniu Pb <> LPG
PostLink | Napisane: 2023-03-15, 21:49 

Dołączył(a): 2012-05-01, 07:46
Posty: 316

Pomógł: 0 razy

Auto: Citroen C5 MK1
Elektronika: Stag Qmax Plus
Wtryskiwacze: Barracuda
Reduktor: Zavoli
Dysze: 2,4mm
Pojemność: 2946
Moc: 210
Kod Silnika: ES9J4S
Rok Produkcji: 2003
Panowie,
Mam taki problem, jak w temacie - pierwsza moja myśl, zła kolejność podłączenia wtryskiwaczy LPG, wykonałem test wyłączając wtryski LPG jeden po drugim i tylko na 1 cylindrze, auto zachowuje się poprawnie, natomiast wyłączając wtryskiwacz LPG 2, 3 i 4 silnik pracuje na jednym (pierwszym) cylindrze i w końcu gaśnie, bo na jednym wiadomo....
Góra
 Zobacz profil  
 
saqul
 Tytuł: Re: Szarpie przy przełączaniu Pb <> LPG
PostLink | Napisane: 2023-04-01, 10:25 

Dołączył(a): 2012-05-01, 07:46
Posty: 316

Pomógł: 0 razy

Auto: Citroen C5 MK1
Elektronika: Stag Qmax Plus
Wtryskiwacze: Barracuda
Reduktor: Zavoli
Dysze: 2,4mm
Pojemność: 2946
Moc: 210
Kod Silnika: ES9J4S
Rok Produkcji: 2003
Ok, wiem już, że po przełączeniu na LPG odcinana jest pompa paliwa, stąd beznadziejne przełączanie. Czy w ECU od LPG jest opcja wyłączenia odcięcia, czy szukać w elektryce?
Góra
 Zobacz profil  
 
derok
 Tytuł: Re: Szarpie przy przełączaniu Pb <> LPG
PostLink | Napisane: 2023-04-01, 18:04 

Dołączył(a): 2010-01-29, 12:13
Posty: 2653
Lokalizacja: kraków

Pomógł: 306 razy

Auto: peugeot 407 coupe
Elektronika: Qbox plus
Wtryskiwacze: ACW031-BFC
Reduktor: ACR01
Dysze: 2,8
Pojemność: 2,2
Moc: 163
Kod Silnika: EW12J4
Rok Produkcji: 2009
Dotyczy staga czy BRC, bo piszesz właśnie w tym dziale? Jeżeli jest tak jak piszesz z pompą, to szukaj dołożonego przekaźnika na początek w okolicach pompy.
Góra
 Zobacz profil  
 
saqul
 Tytuł: Re: Szarpie przy przełączaniu Pb <> LPG
PostLink | Napisane: 2023-04-08, 10:10 

Dołączył(a): 2012-05-01, 07:46
Posty: 316

Pomógł: 0 razy

Auto: Citroen C5 MK1
Elektronika: Stag Qmax Plus
Wtryskiwacze: Barracuda
Reduktor: Zavoli
Dysze: 2,4mm
Pojemność: 2946
Moc: 210
Kod Silnika: ES9J4S
Rok Produkcji: 2003
Dotyczy BRC, w okolicy pompy nic niestety nie ma. Z czego może być sterowany ten przekaźnik?
Góra
 Zobacz profil  
 
gregor0819
 Tytuł: Re: Szarpie przy przełączaniu Pb <> LPG
PostLink | Napisane: 2023-04-08, 11:26 

Dołączył(a): 2010-06-15, 22:41
Posty: 2918
Lokalizacja: PL

Pomógł: 282 razy
saqul napisał(a):
Z czego może być sterowany ten przekaźnik

Z plusa zaworu lpg
Góra
 Zobacz profil  
 
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 

Strona główna forum » Instalacje sekwencyjne » BRC / MTM

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  


            Strona główna forum

Kontakt    |   Najbardziej pomocni    |    FAQ    |   Szukaj    |   Zaloguj    |   Zarejestruj


               

LPG-forum.pl - instalacja LPG, instalacje gazowe, autogaz, STAG 200, 300, VALTEK, LPGTECH, MAGIC JET, Warsztaty LPG, BLAD SILNIKA
AdWords Wałbrzych - Usługi informatyczne Wałbrzych - Preparaty do dezynfekcji

POWERED_BY                Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 -
phpBB SEO