Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 16 ]  Przejdź na stronę  | 1, 2  >>
Autor Wiadomość
 Tytuł: Filtry fazy lotnej Lovato
PostLink | Napisane: 2024-05-01, 05:20 

Dołączył(a): 2016-06-14, 07:24
Posty: 31

Pomógł: 0 razy

Auto: Citroen Xsara
Pojemność: 2000
Moc: 140 KM
Rok Produkcji: 2004
Dzień dobry,

Zmienił się wygląd filtrów w dystrybucji ogólnie dostępnej?, bo kiedyś bez problemu wyświetlało wszędzie te stare z drobną siateczką w kolorze szarym.

Mają być poliestrowe czy włókno szklane w oryginale?

https://nagaz24.pl/filtr-fazy-lotnej-lo ... -naklejki/
https://nagaz24.pl/zestaw-napr-f-f-lotn ... okno-szkl/
https://nagaz24.pl/zestaw-naprawczy-fil ... zamiennik/
https://nagaz24.pl/filtr-fazy-lotnej-lo ... -naklejka/

Tutaj połowę tańszy i też wygląda identycznie tylko niema numeru na tych zdjęciach.

https://www.phjacus.pl/F195-Wklad-filtr ... p3419.html

Z góry dziękuję za odpowiedź.


Załączniki:
Komentarz: Jeszcze jest jakiś taki co wygląda jak tamte tylko brakuje mu napisu landi renzo z drugiej strony, bo numer filtra niby to samo z kształtu.
filtr-fazy-lotnej-lovato-wklad-wlokno-szklane-bez-naklejki_11697_2.jpg
filtr-fazy-lotnej-lovato-wklad-wlokno-szklane-bez-naklejki_11697_2.jpg [ 161.33 KiB | Przeglądane 3237 razy ]
Komentarz: A ten z plastikiem niby już włókno szklane jak to jest zapewne to samo co ten poliestrowy.
zestaw-napr-f-f-lotnej-lovato-rotor-wlokno-szkl_13489_2.jpg
zestaw-napr-f-f-lotnej-lovato-rotor-wlokno-szkl_13489_2.jpg [ 175.26 KiB | Przeglądane 3237 razy ]
Komentarz: Teraz jakieś poliestrowe znakowane landi renzo i wyglądają inaczej.
filtr-fazy-lotnej-lovato-smart-wklad-poliester-naklejka_4615_2.jpg
filtr-fazy-lotnej-lovato-smart-wklad-poliester-naklejka_4615_2.jpg [ 140.32 KiB | Przeglądane 3237 razy ]
Komentarz: Kiedyś były z szarą siateczką, która była znacznie drobniejsza.
lovato-5242-oryginal.jpg
lovato-5242-oryginal.jpg [ 86.47 KiB | Przeglądane 3237 razy ]
Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: Filtry fazy lotnej Lovato
PostLink | Napisane: 2024-05-01, 05:51 
Pomaga
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 2009-12-18, 10:11
Posty: 26343
Lokalizacja: Suwałki

Pomógł: 2173 razy

Auto: e39 540i/megane/soul
Elektronika: 328/nano/stag4
Wtryskiwacze: yeti/barracuda/barracuda
Reduktor: Kmetwin/acr01 180/acr02
Dysze: -/-/1,8mm
Pojemność: 4398/2,0/1,6
Moc: 286/180/126
Kod Silnika: M62B44/F4Rt/G4FG
Rok Produkcji: 1997/2009/2009
włókno szklane jest lepsze od poliestru. Więcej wyłapuje.


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: Filtry fazy lotnej Lovato
PostLink | Napisane: 2024-05-01, 05:58 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 2019-04-03, 21:37
Posty: 5769
Lokalizacja: Przemyśl | strojenie AFR/poprawki/montaż

Pomógł: 547 razy

Auto: Fiat Sedici/Nissan Micra
Elektronika: KME mini obd/Lovato ExR
Wtryskiwacze: Barracuda 120nl/100nl
Reduktor: AC R02 EL/RGJ 3.2L DD
Dysze: 2.2mm/2mm
Pojemność: 1600/1400
Moc: 120/88
Kod Nadwozia: 4x4/cabrio
Kod Silnika: M16A/CR14DE
Rok Produkcji: 2010/2006
Ostatnio jak zamówiłem tutaj https://allegro.pl/oferta/zestaw-napraw ... 0896102600 to przyszedł inny, nie chciało mi się reklamować...

Te od jacusia wyglądają podobnie, także nie ma pewnie sensu przepłacać.


Załączniki:
IMG_20240411_071127_copy_1200x1600.jpg
IMG_20240411_071127_copy_1200x1600.jpg [ 283.93 KiB | Przeglądane 3230 razy ]
IMG_20240411_083008_copy_1200x1600.jpg
IMG_20240411_083008_copy_1200x1600.jpg [ 709.45 KiB | Przeglądane 3230 razy ]
IMG_20240411_071131_copy_1200x1600.jpg
IMG_20240411_071131_copy_1200x1600.jpg [ 312.75 KiB | Przeglądane 3230 razy ]
IMG_20240411_071129_copy_1200x1600.jpg
IMG_20240411_071129_copy_1200x1600.jpg [ 266.2 KiB | Przeglądane 3230 razy ]
Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: Filtry fazy lotnej Lovato
PostLink | Napisane: 2024-05-01, 06:58 

Dołączył(a): 2016-06-14, 07:24
Posty: 31

Pomógł: 0 razy

Auto: Citroen Xsara
Pojemność: 2000
Moc: 140 KM
Rok Produkcji: 2004
Ciekawe czy teraz to nie będą oryginalne, znalazłem taki filtr jak zdjęcie niżej.

Na stronie https://landi.pl/czesci-zamienne.html w filtrach Lovato E-GO jest też certools.
Z tego co widziałem to certools jak przed numerem ma M to jest włókno szklane, a P jak poliestrowe.


Załączniki:
lovato-certools-cng-filter-cng-pressure-9-0-bar-2220321720-2r65aopj.jpg
lovato-certools-cng-filter-cng-pressure-9-0-bar-2220321720-2r65aopj.jpg [ 10.94 KiB | Przeglądane 3221 razy ]
Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: Filtry fazy lotnej Lovato
PostLink | Napisane: 2024-05-01, 07:04 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 2019-04-03, 21:37
Posty: 5769
Lokalizacja: Przemyśl | strojenie AFR/poprawki/montaż

Pomógł: 547 razy

Auto: Fiat Sedici/Nissan Micra
Elektronika: KME mini obd/Lovato ExR
Wtryskiwacze: Barracuda 120nl/100nl
Reduktor: AC R02 EL/RGJ 3.2L DD
Dysze: 2.2mm/2mm
Pojemność: 1600/1400
Moc: 120/88
Kod Nadwozia: 4x4/cabrio
Kod Silnika: M16A/CR14DE
Rok Produkcji: 2010/2006
Wg mnie ten od jacusia to ten sam materiał co KME włókno szklane, no ale oryginalny Lovato miał gęstą siatkę i podejrzewam że już jest niedostępny.


Załączniki:
IMG_20240501_081022_copy_1200x1600.jpg
IMG_20240501_081022_copy_1200x1600.jpg [ 415.41 KiB | Przeglądane 3217 razy ]
IMG_20240501_081018_copy_1200x1600.jpg
IMG_20240501_081018_copy_1200x1600.jpg [ 439.83 KiB | Przeglądane 3217 razy ]


Ostatnio edytowano 2024-05-01, 08:10 przez marcintju, łącznie edytowano 1 raz
Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: Filtry fazy lotnej Lovato
PostLink | Napisane: 2024-05-01, 07:15 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 2019-04-03, 21:37
Posty: 5769
Lokalizacja: Przemyśl | strojenie AFR/poprawki/montaż

Pomógł: 547 razy

Auto: Fiat Sedici/Nissan Micra
Elektronika: KME mini obd/Lovato ExR
Wtryskiwacze: Barracuda 120nl/100nl
Reduktor: AC R02 EL/RGJ 3.2L DD
Dysze: 2.2mm/2mm
Pojemność: 1600/1400
Moc: 120/88
Kod Nadwozia: 4x4/cabrio
Kod Silnika: M16A/CR14DE
Rok Produkcji: 2010/2006
Ori Lovato


Załączniki:
IMG_20240501_082028_copy_1200x1600.jpg
IMG_20240501_082028_copy_1200x1600.jpg [ 291.6 KiB | Przeglądane 3214 razy ]
IMG_20240501_082018_copy_1200x1600.jpg
IMG_20240501_082018_copy_1200x1600.jpg [ 260.2 KiB | Przeglądane 3214 razy ]
Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: Filtry fazy lotnej Lovato
PostLink | Napisane: 2024-05-01, 11:56 

Dołączył(a): 2016-06-14, 07:24
Posty: 31

Pomógł: 0 razy

Auto: Citroen Xsara
Pojemność: 2000
Moc: 140 KM
Rok Produkcji: 2004
Kme to z tego co wiem to Certools i ma dobre opinie, pewnie zamówię tego Certools do lovato i zobaczę co będzie.

Ogólnie też niebieski plastik do odwirowania jest warto założyć czy tylko taki sobie bajer co jeszcze może powodować spadki ciśnienia przy dużym obciążeniu?


Załączniki:
zestaw-napr-f-f-lotnej-lovato-rotor-wlokno-szkl_13489_2 (1).jpg
zestaw-napr-f-f-lotnej-lovato-rotor-wlokno-szkl_13489_2 (1).jpg [ 175.26 KiB | Przeglądane 3173 razy ]
Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: Filtry fazy lotnej Lovato
PostLink | Napisane: 2024-05-01, 15:47 

Dołączył(a): 2019-09-02, 16:51
Posty: 253

Pomógł: 16 razy

Auto: VW Golf Mk4
mzloty napisał(a):
włókno szklane jest lepsze od poliestru. Więcej wyłapuje.

Ale "dwa razy więcej" czy "więcej o promil"?
W Jacusiu różne rzeczy dziewczyny wypisują.

Faza ciekła już jest przefiltrowana i w FL to zostają jakieś oleje i smoła co się skondensuje.
Albo zakleja filtr i wtryski albo nie zakleja. Poliester po 2000L tak wygląda.

Silnik wciąga 15kg powietrza na 1kg paliwa no to filtrowaniem paliwa bym się nie przejmował specjalnie bo tego bardzo mało jest. Jak ma silnikowi zaszkodzić to właśnie piach z powietrza.

Czyli tak "pi razy oko", wydawanie 10zł na filtr paliwa i 50zł na filtr powietrza jest bez sensu. Powinno być 1:15 żeby to miało ręce i nogi. Czyli na 29k km mój chrupek wessał 1100kg paliwa i 16500kg powietrza. Filtry w podobnej technologii powinny kosztować 1:15 (na kilometr).

To znaczy 1:15 to raczej górna granica przyzwoitości bo paliwo jest kilka razy czyszczone, wożone w zamkniętych cysternach, kontrolowane, dwa filtry tam są, itp.

Poza tym ~1:15 to najwyraźniej inne czynniki poza-techniczne odgrywają rolę.


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: Filtry fazy lotnej Lovato
PostLink | Napisane: 2024-05-01, 18:07 
Pomaga
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 2009-05-24, 14:43
Posty: 38582
Lokalizacja: Zamość

Pomógł: 3969 razy

Auto: Xantia HA
Elektronika: Stag 4+
Wtryskiwacze: MJ-FX
Reduktor: Zavoli
Dysze: 2,3
Pojemność: 2000
Moc: 136
Kod Silnika: XU10J4R
Rok Produkcji: 1998
Aleksander_BB napisał(a):
paliwo jest kilka razy czyszczone, wożone w zamkniętych cysternach, kontrolowane, dwa filtry tam są, itp.

marzyciel ;)


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: Filtry fazy lotnej Lovato
PostLink | Napisane: 2024-05-01, 19:12 
Pomaga

Dołączył(a): 2008-01-21, 16:06
Posty: 26724
Lokalizacja: Wyszków

Pomógł: 1755 razy

Auto: Audi 100 avant quattro
Elektronika: Tech 328
Wtryskiwacze: barakuda
Reduktor: KME gold c1.2
Dysze: 2.4
Pojemność: 2771
Moc: 174km
Kod Nadwozia: 4a5
Kod Silnika: AAH
Rok Produkcji: 1993
Mirosław napisał(a):
marzyciel ;)




Ma to poparte wielokrotymi wyliczeniami i statystyką o powietrzu już nie wspomnę!!!!


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: Filtry fazy lotnej Lovato
PostLink | Napisane: 2024-05-02, 05:55 

Dołączył(a): 2016-06-14, 07:24
Posty: 31

Pomógł: 0 razy

Auto: Citroen Xsara
Pojemność: 2000
Moc: 140 KM
Rok Produkcji: 2004
Filtr niech wygląda jak chce, najważniejsza kwestia żeby wylot był czysty i przy większym obciążeniu chciał jechać bez spadków ciśnienia, co jest mało realne jak na wstępnie już po wymianie filtra ciśnienie podskakuje nieznacznie na wolnych obrotach.

Już kilka razy się trafiło że filtr niby czysty, w odstojniki mało, a po odkręceniu węża(reduktor-filtr fazy lotnej) i przechyleniu reduktora to się sporo wylało oleistej mazi.


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: Filtry fazy lotnej Lovato
PostLink | Napisane: 2024-05-02, 09:51 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 2019-04-03, 21:37
Posty: 5769
Lokalizacja: Przemyśl | strojenie AFR/poprawki/montaż

Pomógł: 547 razy

Auto: Fiat Sedici/Nissan Micra
Elektronika: KME mini obd/Lovato ExR
Wtryskiwacze: Barracuda 120nl/100nl
Reduktor: AC R02 EL/RGJ 3.2L DD
Dysze: 2.2mm/2mm
Pojemność: 1600/1400
Moc: 120/88
Kod Nadwozia: 4x4/cabrio
Kod Silnika: M16A/CR14DE
Rok Produkcji: 2010/2006
PackMan27 napisał(a):
Ogólnie też niebieski plastik do odwirowania jest warto założyć czy tylko taki sobie bajer co jeszcze może powodować spadki ciśnienia przy dużym obciążeniu?

Spadków bym się nie spodziewał, a ta wirówka może robić robotę. Podobna zasada wykorzystana jest w filtrze Alexa ultra 360 lub lpgtech perfekt blue.
Ogólnie ja w Lovato daje dwa filtry, przed tym odstojnikiem bulpren bo nie chce mi się czyścić tego kubełka za każdym razem. Przegląd mam nastawiony na 200h, wymiana filtra trwa 1min :D, koszt 15zł.


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: Filtry fazy lotnej Lovato
PostLink | Napisane: 2024-05-02, 10:18 

Dołączył(a): 2019-09-02, 16:51
Posty: 253

Pomógł: 16 razy

Auto: VW Golf Mk4
PackMan27 napisał(a):
Już kilka razy się trafiło że filtr niby czysty, w odstojniki mało, a po odkręceniu węża(reduktor-filtr fazy lotnej) i przechyleniu reduktora to się sporo wylało oleistej mazi.

A niby jak filtrnibyczysty fazy ciekłej miałby odfiltrować dłuższe węglowodory?
Co to miał liczyć atomy w łańcuchach?
Kolega nie kaman co to węglowodory.
Tak to ma działać i tak jest dobrze.
Może ktoś koledze instalację sp..artaczył i zamontował odstojnik powyżej reduktora - różnie bywa. Pod górę mało co samo popłynie.

Spadki ciśnienia są ogarnięte przez komputer. Oczywiście nie jak filtr zawalony jest na fest ale tam jest czujnik ciśnienia i ECU to koryguje w pewnym zakresie. Każdy filtr ma spadek ciśnienia i w trakcie eksploatacji ten spadek ma narastać. Tak to jest pomyślane i tak ma być. Nie wygra kolega z fizyką (próbować można).


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: Filtry fazy lotnej Lovato
PostLink | Napisane: 2024-05-02, 10:56 
Pomaga
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 2009-05-24, 14:43
Posty: 38582
Lokalizacja: Zamość

Pomógł: 3969 razy

Auto: Xantia HA
Elektronika: Stag 4+
Wtryskiwacze: MJ-FX
Reduktor: Zavoli
Dysze: 2,3
Pojemność: 2000
Moc: 136
Kod Silnika: XU10J4R
Rok Produkcji: 1998
Aleksander_BB napisał(a):
Może ktoś koledze instalację sp..artaczył i zamontował odstojnik powyżej reduktora - różnie bywa. Pod górę mało co samo popłynie.

nie wiedziałem, że to błąd taktyczny, ba ... strategiczny :?
takie umiejscowienie filtra


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: Filtry fazy lotnej Lovato
PostLink | Napisane: 2024-05-02, 11:35 

Dołączył(a): 2016-06-14, 07:24
Posty: 31

Pomógł: 0 razy

Auto: Citroen Xsara
Pojemność: 2000
Moc: 140 KM
Rok Produkcji: 2004
Aleksander_BB napisał(a):
PackMan27 napisał(a):
Już kilka razy się trafiło że filtr niby czysty, w odstojniki mało, a po odkręceniu węża(reduktor-filtr fazy lotnej) i przechyleniu reduktora to się sporo wylało oleistej mazi.

A niby jak filtrnibyczysty fazy ciekłej miałby odfiltrować dłuższe węglowodory?
Co to miał liczyć atomy w łańcuchach?
Kolega nie kaman co to węglowodory.
Tak to ma działać i tak jest dobrze.
Może ktoś koledze instalację sp..artaczył i zamontował odstojnik powyżej reduktora - różnie bywa. Pod górę mało co samo popłynie.

Spadki ciśnienia są ogarnięte przez komputer. Oczywiście nie jak filtr zawalony jest na fest ale tam jest czujnik ciśnienia i ECU to koryguje w pewnym zakresie. Każdy filtr ma spadek ciśnienia i w trakcie eksploatacji ten spadek ma narastać. Tak to jest pomyślane i tak ma być. Nie wygra kolega z fizyką (próbować można).



Widzę, że kolega dopisuje sobie co chce byle na jego, bo nie napisałem nic o filtrze fazy ciekłej, który i tak zbiera tylko zanieczyszczenia stałe jak np. opilki. A czy maź będzie w odstojniku czy w wężu przed filtrem nic nie zmienia, kwestia tylko przy serwisie wyczyścić, gdzie większość osób wykręci tylko odstojnik i wsadzi filtr bez zobaczenia co jest przed.

Odkrywanie Ameryki z tym że filtr się zatyka wraz z przebiegiem. Korekcję to w małym zakresie działają, ale przy pełnym obciążeniu, chce zobaczyć jak korekcja wydłuży czas wtrysku i nie zapętli, jak już filtr ma przejechane ileś tam tyś. kilometrów(przebieg mocno zmienny w zależności od spalania) i nie pisze o przypadku filtra prawie całkowicie zatkanego, a takiego co po wyciągnięciu mało co widać brudu, a mimo to przy dużym obciążeniu następuje widoczny spadek ciśnienia.

Odstojnik to sobie można montować poniżej reduktora jak jest miejsce po wcześniejszym ustawieniu reduktora, żeby chciał się odpowietrzyć. W znacznej większości niema takiej możliwości chyba, że ktoś ma fantazje ciągnąć x metrów przewodu w zderzak itp.


Góra
 Zobacz profil  
 
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 16 ]  Przejdź na stronę  | 1, 2  >>

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  


            Strona główna forum

Kontakt    |   Najbardziej pomocni    |    FAQ    |   Szukaj    |   Zaloguj    |   Zarejestruj


               

LPG-forum.pl - instalacja LPG, instalacje gazowe, autogaz, STAG 200, 300, VALTEK, LPGTECH, MAGIC JET, Warsztaty LPG, BLAD SILNIKA
AdWords Wałbrzych - Usługi informatyczne Wałbrzych - Preparaty do dezynfekcji

POWERED_BY                Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 -
phpBB SEO